试件位移量测应采用仪表测读。对于试验后期变形较大的情况，可拆除仪表改用（）等方法进行量测。
围岩内部位移量测每一量测断面应布设3～11个测点；要尽量离开锚杆或周边位移量测的测点处。
围岩周边位移量测的主要目的在于评定隧道（），并由此确定施作（）的时间。
隧道围岩内部位移量测采用（）
通过对量测数据进行分析，得到位移时间曲线。若曲线为下凹，则为（）。
围岩内部位移量测的目的是校核锚杆的长度。
围岩周边位移量测
锚杆支护实质上是把锚杆安装在巷道的围岩中，使层状的、软质的岩体以不同的形态得到加固，形成完整的支护结构，提供一定的支护抗力，共同阻抗其外部围岩的位移和变形。
围岩内部位移量测时，锚固器安装位置的一般原则是（）
（）是由于围岩的塑性变形和破裂，围岩向巷道空间位移，使支护结构受到的压力，是变形围岩压力的主要形式。
围岩周边位移量测要求：（）
量测周边位移是上升趋势，说明围岩压力增大，临时支护必须（）。
隧道围岩内部位移的量测仪器为（）。
某隧道工程进行变形观测，其拱顶下沉值的观测数据见下表。 https://assets.asklib.com/images/image2/2018080316511853836.jpg 试对该组数据进行回归分析后回答下述问题： 根据监测数据和变形速率的监控等级要求，如果该隧道的预留变形量为10cm，该隧道的位移量测数据管理等级是（）
水工隧洞监测的主要目的在于了解围岩稳定性以及支护作用。通过量测围岩变形，掌握围岩变形动态，对围岩稳定作出判断，验证施工程序，选择合理的支护时机和检验支护的实际效果，以指导设计与施工。
当需要量测结构构件的极限变形时，宜采用位移传感器和自动记录仪器进行量测
围岩周边位移量测的常用仪器是多点位移计。
隧道施工监控量测中，（）的主要目的是了解隧道围岩的径向位移分布和松驰范围，优化锚杆参数，指导施工。
围岩内部位移可用（）量测。
第924题：隧道监控量测时， 当位移—时间曲线出现反弯点时， 则表明围岩（）。
各项量测作业均应持续到变形基本稳定后2—3周结束，对于膨胀性和挤压性围岩，位移没有长期减缓的趋势时，应适当延长量测时间。()此题为判断题(对，错)。
隧道施工监控量测中，()的主要目的是了解隧道围岩的径向位移分布和松弛范围，优化锚杆参数，指导施工。
为了判断开挖后围岩的松动区、强度下降区以及弹性区的范围，确定围岩位移随深度变化的关系和判断锚杆长度是否适宜，以便确定合理的锚杆长度，有必要对（）进行监控量测
某双车道公路隧道采用全断面法开挖掘进，对该隧道进行施工监控量测，请回答以下问题。（3）关于洞内围岩内部位移量测，表述正确的有（）
