汽轮发电机组正常运行中，当发现轴封油泵出口油压升高，密封瓦入口油压降低时，应判断为密封瓦磨损。
135MW机组中压缸启动时，高压缸只能采用倒暖的方式进行冷却。
高、中压缸轴封漏汽为何要排至四段？
为避免造成不必要的受热不均匀、振动等不利影响，大功率机组高、中压缸的进汽方式基本采用的都是（）进汽方式
330MW机组在高加正常运行时，点击“（）”按钮，无论高加保护投入与否高加保护都会动作。
具有一次中间再热的机组，自高压缸排汽口至再热器进口的管道称为（）；自再热器出口至中压自动主汽门前的管道称为（）。
汽轮机广泛采用齿形轴封阻挡各处的漏汽，在高、中压缸常采用光轴轴封；在低压段，常采用曲径轴封。
汽轮机启动时，高、中压缸轴封的送汽温度范围一般要求超过金属温度（）℃。
在机组正常运行时，汽轮机中压调节汽阀（IV）将参与机组的转速和负荷控制。
为避免造成不必要的受热不均匀、振动等不利影响，大功率机组高、中压缸的进汽方式基本采用的都是（）进汽方式。
中压缸采用双层缸结构，使得内、外缸壁减薄，有利于在运行中减少汽缸内、外壁温差，降低热应力，同时也可以适当加快机组启停时间
采用中间再热机组使热力系统比较复杂，由于中间再热器的容积较大在增减负荷时，中压缸进汽量有一滞后的特性，它的调速系统比较复杂，再热器管道储存的蒸汽又容易使汽机超速。
水泵运行时不应有异常振动和声响、壳体密封处不得渗漏、紧固连接部位不应松动、轴封的温升应正常；在无特殊要求的情况下，普通填料泄漏量不应大于多少？机械密封的不应大于多少？
大型机组高、中压导汽管压力密封环安装注意事项是什么？
330MW机组中压缸冲转需要投入高旁、低旁、三级减温。（）
正常运行中的330MW机组是如何进行自密封的？
汽轮发电机组正常运行中，当发现密封油泵出口油压升高，密封瓦入口油压降低时，应判断为密封瓦磨损。
在水库正常高水位运行时，要获得相同的机组出力和发电量，其发电耗水率（）
燃气轮机在运行中，控制系统检测到某些可能会影响机组的正常、安全运行的因素时，如压气机进气滤网压差高、轴承振动传感器失效等，自动触发燃气轮机的减负载、停机程序称为（）。
一高、中压缸采用双层缸结构，使得内、外缸壁减薄，有利于在运行中减少汽缸内、外壁温差，降低热应力，同时也可以适当加快机组启停时间。
当机组跳闸或甩负荷时，自动打开事故排泄阀，将高、中压缸隔断，轴封蒸汽直接排到（）。
机组中压缸启动时，高压缸不进汽。（）
整体式压缩机组在长期停用或动力缸检修后应对液压系统进行（)操作，确保机组正常运行。
ZTY470机组正常运行时，两缸温度差控制应小于（)℃。
