查定车站间隔时间时，自某一方向列车到达车站之时起，至对向列车到达或通过该站时止的最小间隔时间，称为（）间隔时间。
列车运行图组成要素中的区间运行时分包括两部分，一是区间纯运行时分，二是（）。
列车运行图的组成要素中，车站间隔时间系指车站为办理接发列车作业所需的（）间隔时间。
相对方向两列车在单线半自动闭塞区段中间站交会时，在一个车站发生的车站间隔时间是（）。
列车运行图组成要素中，车站间隔时间系指车站为办理接发列车作业所需的（）间隔时间。
地铁列车运行图由时间，数量，相关三大要素组成。
相对方向两列车在单线车站交会，其中一列停车，另一列通过时，办理接发列车作业所需的两个车站间隔时间是（）。
车站间隔时间包括（）。
车站间隔时间是指车站办理两个列车的到达、出发或通过作业所需要的（）时间。
耽误列车系指列车在区间内停车；通过列车在站内（）；列车在始发站或停车站（）、在运行过程中超过图定的时间（局管内）或调度员指定的时间，列车停运、合并、保留。
车站间隔时间数值的大小，决定于列车会车方式及（）。
下列哪项是列车运行图的组成要素。（）
列车运行图组成的要素中有“区间运行时分”，它包括两部分，一是区间纯运行时分，二是（）。
车站间隔时间
列车运行图主要由（）、数量、相关条件三个要素组成。
列车运行图的组成要素有哪些？
查定车站间隔时间时，自前行列车到达或通过邻接的前方站之时起，至本站向该区间发出另一同方向列车时止的最小间隔时间，称为（）间隔时间。
“耽误列车”：系指列车在（)停车;通过列车在（)停车;列车在始发站或停车站（)、在运行过程中超过（)的时间（局管内)或调度员指定的时间;列车停运、合并、保留。
地铁车站的主体结构主要由、生活用房及列车运行空间组成（）
车站间隔时间 名词解释
车站间隔时间是指车站办理两个列车的到达、出发或通过作业多需要的（）时间
耽误列车系指列车在内停车；通过列车在站内停车；列车在始发站或停车站晚开、在运行过程中超过图定的时间（局管内）或调度员指定的时间；列车停运、合并、保留（）
占用线系指车站内有列车通行的线路。（)
2019年11月25日，（）南昌至赣州段进入运行试验阶段。铁路部门将在南昌、南昌西站至赣州西站间进行运行图参数测试，检验动车组列车运行标尺和车站间隔时间，并进行故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目
