在讨论燃油压力调节器时，甲说在EFI（电子燃油喷射）系统中，与压调节器相连的进气管真空度在节气门大开度时导致较高的燃油压力；乙说在EFI系统中，无论节气门开度如何，压力调节器都保持恒定的喷油压力差，试问谁正确（）
对高速船粗滤器滤蕊（）清洗一次，系统内进入空气必须在打油时打开燃油过滤器上的阀门，排掉空气。
以下属于电控燃油喷射系统中的燃油供给系统元件的是（）。
当APU燃油系统压力超过525psi时，释压活门打开，燃油旁通至何处？
在燃油箱有足够的油，系统工作良好的情况下，若将左、右主油箱和中央油箱增压泵都打开，那么首先使用哪个油箱的燃油？（）
当汽车油箱内燃油量少时，负温度系统的热敏电阻元件电阻值（），报警灯（）。
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，系统投入工作时，首先应做的工作是（）。
在讨论汽油机燃油系统压力的控制时，技师甲说，所有的汽油机燃油系统中都安装了一个进气歧管真空度辅助控制的燃油压力调节器，这种燃油压力调节器并不受发动机和控制模块的控制；技师乙说，现在有些车型上的燃油系统压力也是受电脑控制，电脑根据燃油压力传感器的信号控制油压调节电磁阀的运行，使燃油系统压力保持在规定的范围内。请问谁的说法是正确的？（）
燃油系统检修拆卸油管前应先（）
ECD_U2高压共轨喷油系统在TWV和液压活塞之间装有（），用于限制活塞腔油压释放时的燃油流动，抑制针阀的抬起速率，从而形成合理的喷油速率。
在讨论燃油系统维修时，技师甲说在拆下燃油系统附件之前，必须先释放燃油系统的压力；技师乙说释放燃油系统的压力，可以在燃油压力测试口上接一个压力表，打开压力表上的释压阀，通过软管连接释压阀到一个完好的容器进行油压的释压。试问谁正确？（）
发动机燃油系统FMU的拆卸方法是：（）
拆卸燃油管路，清洗燃油（）是油路气路系统的保养内容之一。
在拆下燃油系统组件之前，必须先释放燃油系统的压力，正确的方法是（）
更换燃油滤清器时，应首先释放（）压力。
在电控燃油喷射系统中，燃油供给系统的功用是向汽缸内供给燃烧时所需一定量的燃油。
抗燃油系统启动前提高油温可采用打油循环来逐渐提高油温，但任何情况下不能采用加热元件温度超过80℃的加热设备，防止油品的局部加热而加速老化变质。
拆卸燃油系统时，不正确的是（）。
【判断题】拆卸压力调节器时，要先释放燃油系统中压力。
【单选题】拆开任何（)时,应首先对燃油系统进行卸压。
燃油系统的压力测试前首先检查燃油箱油量，再释放燃油压力，连接专用油压表。（)
所有电控汽油喷射发动机燃油系统都必须安装燃油压力调节器。()
在讨论燃油压力调节器时，甲说在EFI（电子燃油喷射）系统中，与压调节器相连的进气管真空度在节气门大开度时导致较高的燃油压力；乙说在EFI系统中，无论节气门开度如何，压力调节器都保的喷油压力差，试问谁正确（）
汽车油箱内燃油量过少时，负温度系统的热敏电阻元件温度（），电阻值（）
