无火回送时,总风缸塞门112应()。
时间:2022-10-20
电空制动控制器置紧急制动位时制动缸压力超过规定了压力的原因可能有()。
空气位操纵时空气制动阀置缓解位,而均衡风缸压力追踪总风压力的原因之一可能是()。
分配阀主阀部的作用是控制机车的充气、制动、保压及()的形成。
男性,27岁,右腰部撞伤2小时,局部疼痛、肿胀,有淡红色血尿,初步诊断为右肾挫伤,采用非手术治疗。能及时反映肾出血情况的是()
空气制动阀在空气位操纵能直接控制的是()的压力变化。
中立保压位在未关制动缸塞门的情况下制动缸压力自然下降的原因之一可能是()。
时间:2022-10-19
电空制动控制器手把在运转位,空气制动阀在()位时,排风1电空阀才会得电吸合
电力机车无动力回送时,司机应将分配阀上的安全阀整定值调至()
控制风缸102的设置目的之一是为了由分合闸操作引起压力波动时,稳定控制()的风压。
空气位操纵时,空气制动阀置缓解位,中继阀将会呈()。
如果工作风缸充风时间不足将会在制动后的中立位形成()的现象。
QTY型调压阀输出口与中央气室间的缩孔堵塞时,将会出现()
电动放风阀膜板下方通的应是()的压力空气。
JZ-7型制动机自阀手柄置于过充位时,使制动管得到比规定压力高30~40kPa的过充压力。
时间:2022-10-18