自火场逃生的姿势是()。
时间:2022-11-07
船舶机舱的逃生孔、门上有明显的逃生标志,逃生孔德灯应该保持常亮并在通道里没有任何障碍物.
时间:2022-11-06
火场搜索是,应采用低姿,触摸式的方法,重心放在后脚并曳步前进。
船舶上的升降机可视为应急脱险通道。
时间:2022-10-31
所有船上,应有一套防火控制图或具有该图的小册子的复制品,永久地置于甲板是外面有醒目标志的水密筒内,以有助于岸上消防人员.
时间:2022-10-28
在下舱探火时,应采用低姿势,摸索行进的方法,以确保安全。
时间:2022-10-27
货船脱险通道的要求是,最低开敞甲板以下处所的脱险通道应为梯道,次要的脱险通道则一定是围阱。
时间:2022-10-24
货船A.类机器处所脱险通道规定中,两部彼此尽可能远离的(),通往处所上部同样远离的门,从门至开敞甲板应设有通道.
时间:2022-10-21
喷水装置、消防器材、各舱室和甲板出入通道等设施的细目,属于船舶控制图的主要内容。
时间:2022-10-20
在火场中低姿行进的优点是温度低,烟雾少,且底层空气可用于呼吸。
时间:2022-10-13
船上所有消防设备,出入口,通道及通风控制都应明确,清晰地用各种颜色表明在防火控制图上。
时间:2022-10-04
应急脱险通道上的门一般应向逃生的方向开启。
时间:2022-09-29
船舶防火控制图集中反映了船舶消防、救生设备的安全技术性能,是保障船舶营运安全的重要性图纸。
时间:2022-09-27
船舶的脱险通道应保持安全状况,内无障碍物。
时间:2022-09-26
每层甲板的控制站、A.,B.级防火分隔围蔽的各防火区域、探火和失火报警系统等不属于船舶防火控制图的主要内内容。
时间:2022-09-22