途中需登顶作业时,随车机械师应在距离故障受电弓最近的两侧接触网支柱位置挂接绝缘杆。
时间:2022-09-21
动车组有动力回送可采用()的方式。
时间:2022-09-20
CRH2型动车组牵引变流器正常启动时,CHK和K的吸合顺序是()。
停车后司机、随车机械师必须在司机室共同确认故障位置、()、()等信息。
时间:2022-09-19
动车组在局管内途中发生行车设备故障时,随车机械师首先要掌握故障信息,然后在()向段应急台汇报,并在段应急台远程监控下进行故障处置。动车组在外局发生运行故障时,随车机械师除了()首先向段应急台汇报,再向事发地有调度指挥权的铁路局动车调度汇报,服从外局动车调度的()。
时间:2022-09-17
动车组在运行途中因空气弹簧泄露、爆裂或切除时,动车组应限速()运行。
时间:2022-09-15
列车在区间被迫停车后,请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不小于()处防护。
因动车组设备故障导致全列空调无法使用时,按照旅客列车空调失效应急处置有关规定执行。
动车组乘务组担负着()和()动车组设备、监控列车运行和设备技术状态的重要职责。
时间:2022-09-14
动车组运行途中遇故障停车后,随车机械师应迅速赶到司机室,与司机共同查看监控屏(MON、IDU或HMI)显示的设备状态及故障代码,判断故障原因。
根据《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置办法》的规定,动车组因空调故障开门运行时,在车厢内运行方向左侧(非会车侧)车门处安装防护网。
随车机械师原则上每2小时须巡视检查1次,单程运行不足2小时则巡视检查1次。
时间:2022-09-13
当故障造成动车组无法运行并全列空调失效时,随车机械师应及时通知司机请求救援。
时间:2022-09-11
对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面按线路()规定的列车紧急制动距离位置处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。
无动力回送时,最高限速()。
时间:2022-09-10