混凝土宽枕线路起道作业时,应采用枕下垫砟和()相结合的方法。
时间:2022-11-06
整正复式交分道岔导曲线支距计算公式正确的为()。
为了防止钢轨爬行,要求中间扣件阻力要()轨枕底面的道床纵向阻力。
安排线路大修计划和施工顺序时必须整区段配套进行,并尽可能采用()。
轨向偏差和高低偏差为20m弦测量的最大矢度值。
下列关于尖轨跳动产生的原因的叙述,()是不确切的。
允许速度不超过160km/h的线路,使用扣板式扣件,站线半径在()及以下的曲线地段,在钢轨外侧应使用加宽铁座。
机械在隧道内铺轨时,龙门架位臵宜选在()。
辙跟问隔铁为整块铸铁或铸钢。
时间:2022-11-05
画出在在出站道岔上施工,使用移动停车信号的防护图。
允许速度不超过160km/h的线路,辙叉趾、辙叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹,长度超过()时,属重伤。
辙叉顶面和侧面在任何部位有裂纹超过30mm的叉心达到()。
道砟的片状和针状都会减小道床颗粒间的咬合力,从而减小道床的弹性和()。
允许速度不超过160km/h的线路,在无缝线路上,钢轨折断进行临时处理时,插入的短轨不得短于()的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用螺栓拧紧。
人员下道避车时应()认真瞭望,防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。