封锁要点施工时，驻站联络员确认封锁命令下达后，必须以单线联络方式报告施工总指挥；施工总指挥接到命令，必须口述回复驻站联络员确认，驻站联络员确认无误后，施工总指挥方可通知两端防护人员设置行车防护；两端防护设置完毕，必须分别报告施工总指挥，其后施工总指挥方准挥动红旗，命令开始施工。
驻站联络员必须在与（）核对确认相关施工点并办理有关承认手续后，才能对施工负责人下达通知。
封锁施工时，施工负责人接到调度命令，在（）后方可开工，并保证在规定时间内完成。
施工总承包单位负责人应在接到施工现场人员报告的事故情况后（）向有关部门上报事故。
生产安全事故发生后，受伤者或最先发现事故的人员应立即用最快的传递手段，向施工单位负责人报告。施工单位负责人接到报告后，必须向事故发生地县级以上人民政府建设主管部门和有关部门报告。其事故报告的内容有（ ）。
施工负责人或其指定人员应在确认封闭/封锁区段内的前方行车路径符合施工要求后，命令司机动车，司机根据车站值班员（行车）要求动车。
隐蔽工程检查验收是指某些将被其他后继的工序施工所（）的分部、分项工程，必须在被（）前，经过监理人员检查验收，确认其（）后，才允许加以覆盖。
生产安全事故发生后，受伤者或最先发现事故的人员应立即用最快的传递手段，向施工单位负责人报告。施工单位负责人接到报告后，必须向事故发生地县级以上人民政府建设主管部门和有关部门报告。其事故报告的内容有（）。
施工负责人接到调度命令并经确认后，立即向（）传达，以便做好施工准备。
接触网施工负责人接到停电命令后，应按什么程序完成安全措施？
在施工封锁前，驻站联络员要到车站申请（），施工负责人在接到调度命令并确认无误后，方能命令进入封锁区间。
封锁区间施工时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，按批准的施工计划（临时抢修施工时除外），由驻调度所（驻站）联络员在《行车设备施工登记簿》内登记。列车调度员应保证施工时间，并及时发出实际施工调度命令。
对加油站（）用火施工作业，按照集团公司《用火作业安全管理规定》，零售部门、安全部门负责人和安全主管经理必须亲自到现场落实安全措施后签发（），同时在《加油站现场施工安全监督检查台帐》上签字确认。
施工负责人接到调度命令，确认施工起止时刻，设好停车防护后，方可开工，并保证在规定时间内完成。
承担工程的施工单位施工中必须严格执行保温（冷）施工和安装工艺要求，确保施工质量。施工过程中，必须进行（），填写记录，须得到现场施工管理人员质量确认后方可进入下道工序。施工后负责向使用单位提交完整的（）资料。
属于A类的作业，施工负责人在施工计划规定施工开始时间前（）分钟在主站填写《车站施工登记簿》，当满足施工条件后，由车站、主变电所值班员向行调请点，行调同意后，车站、主变电所值班员传达允许施工的命令，方可施工。
驻站联络员必须在与车站值班员核对确认封锁命令的命令号、区间、（）、（）、及办理有关承认手续后，方可向施工负责人发出准许施工或轻型车辆上道的通知。
第217题：施工单位负责人接到施工现场发生安全事故的报告后， 应当在（）小时内向事故发生地相关部门报告。
现场作业职工和带班人员上道作业前，须向施工负责人确认施工计划、调度命令和防护设置情况，在无计划、未下令或防护未到位情况下，有权拒绝施工负责人开始上道作业的指令，并应向上级领导反映。这种说法对吗（）
在作业封锁前，（）应到车站（调度所）申请调度命令，命令下达后立即向各车传达。施工负责人在接到各车司机长回答后,方能命令车组进入封锁区间
施工负责人或其指定人员应在确认封闭/封锁区段内的前方行车路径符合施工要求后，命令司机动车，司机根据施工负责人或其指定人员要求动车（）
在铁路营业线进行施工和维修作业时，施工(维修)负责人应确认已做好切施工准备，最晚于施工前()分钟，由施工(维修)负责人(驻站联络员)在车站《行车设备备施工登记簿》内完成登记，按规定向车站或通过车站值班员向列车调度员申请施工，车站值班员在核对有关登记内容与施工(维修天窗)计划无误后，方可向列车调度员申请施工(维修)命令。
冬季防断期，原则上施工用料“（）”;必须在现场存放的施工材料机具，必须码放整齐，由施工负责人确认后，指派专人看守。 （0
施工及设备管理单位进行施工、维修作业，需接触网停电时，必须分别得到列车调度员发布的施工调度命令、供电调度员发布的接触网停电调度命令，并由供电人员进行验电确认接触网已停电后，方可进行施工及维修作业。()此题为判断题(对，错)。
