变压器空载试验，是指从变压器某一侧绕组（一般是从二次侧低压绕组）施加正弦波形额定频率的额定电压，其余绕组开路，进行测量空载损耗P0和空载电流I0。（）
变压器短路试验的目的是测量空载电流和空载损耗，以检查绕组的结构质量
空载电流和空载损耗试验中，可在测量仪器输入端上并联适当电压的（）等，以保护测量仪表。
变压器空载试验中，额定空载损耗p0及空载电流i0的计算值和变压器额定电压un与试验施加电压u0比值(un/u0)之间的关系，在下述各项描述中，()项最准确(其中，u0的取值范围在0.1～1.05倍un之间)
关于变压器空载电流和空载损耗试验的表述，正确的是（）。
空载电流和空载损耗试验，为了测量准确，连接导线应有足够的截面，电流线不小于（）、电压线不小于（），且接触良好。
空载电流和空载损耗测量用的设备通常有（）、电压互感器、电流互感器等。
在变压器出厂见证的空载损耗及空载电流测量试验项目中，所用所用电流表、电压表、功率表的准确度应不低于（）。
空载电流和空载损耗试验，单相变压器相间或三相变压器两个边相，空载电流差异不超过（）。
电动机空转并测空载电流和空载损耗，其额定电压下的空载损耗值不得超过原来值（）。
在变压器出厂见证的空载损耗及空载电流测量试验项目中，当试验电压三相不对称度大于2%，小于5%时，可分别以ab、bc、ca为准施加电压，试验数据取三次试验的（）。
温升试验施加的总损耗应为最大负载损耗和空载损耗之和.()
110（66）kV-220kV变压器出厂验收时，额定电压下的空载损耗超过初次空载损耗（）%及以上时，空载电流和空载损耗试验不应通过。
从变压器的空载试验可以求出铜损耗和电压比。
测量站用变10%～90%额定电压之间的每（）级和90%～115%额定电压之间的每5%级的空载损耗和空载电流，其值应符合产品订货要求。
空载电流和空载损耗试验中试验电压的波形应为正弦波。为监视试验中电压波形，三相变压器与单相变压器空载试验时，均需测量电压方均根值、平均值。当电压波形畸变，即平均值电压表读数U，与方均根植电压表读数U不同时，试验电压应以（）为准。
干式站用变出厂空载电流和空载损耗测量，测量10%～90%额定电压之间的每10%级和90%～115%额定电压之间的每5%级的空载损耗和空载电流损，其值应符合订货要求。
空载电流和空载损耗对于发现（）、绕组变形、匝间绝缘缺陷以及分接开关缺陷等比较有效。
空载电流和空载损耗测量如果施加电压的线圈有分接，则应在（）分接位置。
电磁式电压互感器大修后空载电流和励磁特性试验中，额定电压下的空载电流与出厂值比较无明显差别。（）
在变压器出厂验收阶段，空载电流和空载损耗验收时，额定电压下的空载损耗超过初次空载损耗（）及以上时，不应通过。
变压器的空载试验：可以从变压器的任意一侧绕组施加额定电压，其它绕组开路，测量变压器的空载损耗和空载电流的试验。（）
在变压器出厂见证的空载损耗及空载电流测量试验项目中，应测量三相的功率，再求和得到总的空载损耗。（）
由于电磁式电压互感器是一个带铁心的电感线圈，所以在三倍频耐压试验时，其空载电流是一感性电流。()
