把动力机电动机或其他原动机所输出的（）转换为液压能，给系统提供压力油液的元件是液压泵。.
油液流动引起的压力损失包括（）损失和（）损失。
油液流动产生的压力损失会造成功率浪费，油液发热，黏度下降，进而使泄漏增加，同时液压元件受热膨胀也会影响工作，甚至产生（）现象。
把动力机电动机或其他原动机所输出的机械能转换为液压能，给系统提供压力油液的元件是（）.
由于油液具有黏性，在油液流动时油液的分子间、油液与壁间的摩擦和碰撞会产生阻力，这种阻碍油液流动的阻力称为（）。
把动力机（）所输出的机械能转换为液压能，给系统提供压力油液的元件是液压泵。
制动轮缸的作用是把油液压力转变成轮缸活塞的推力，推动制动蹄压靠在制动鼓上，产生制动作用。
液压系统中压力的大小取决于（），也就是取决于油液运动时所遇到的阻力。
气液缓冲器的工作原理是通过油液流经（）时所产生的压力损失使液压能得以损耗达到吸收冲击能量的目的。
油液的压力是由油液的（）产生的。
油液在外力作用下，液层间作相对运动而产生内摩擦力的性质，叫做油液的（），其大小用（）表示。常用的粘度有三种：即（）、（）和（）。
（）传动以油液作为工作介质，依靠油液内部的压力来传递动力。
某蓄压器初始充气压力为1800PSI，当系统产生了3000PSI的油液压力时，该蓄压器的气体腔一边的压力是（）
根据静压传递原理，处于密闭容器中的静止油液，在任何一点产生压力都以（）的数值传递到容器各个方向。
溢流阀是利用（）压力和弹簧力相平衡的原理来控制（）的油液压力。
静止油液中任意一点所受到的各个方向的压力都相等，这个压力称为（）。油液静压力的作用方向总是（）。
养路机械液压传动系统中某处油液的压力是由于受到各种形式负载的挤压产生的。
（）传动以油液为工作介质，依靠油液内部的压力来传递动力。
皮囊式液压储能器的气体和油液是由（）隔开的。
自动变速器油液散热器的主要作用，是散发行星齿轮换档机构在换档时所产生的大量热量。（）
油液通过减压阀进入一液压缸，Q=40l/min，当液压缸空载时，减压阀出口压力和阀芯所处位置（）。
液压悬挂系的操纵机构只能控制油液流动的方向，不能控制油液压力和流量。此题为判断题(对，错)。
油液流动产生的压力损失将造成怎样的后果？
油液在截面积相同的直管中流动时，油液分子之间、油液与管壁之间摩擦所引起的损失是（）
