调车手信号指挥机车向显示人方向稍行移动的信号，昼间为拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗（）
对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面按线路（）规定的列车紧急制动距离位置处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。
在运行速度160km/h＜v≤200km/h的线路，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面距离（）位置处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护
指挥机车向显示反方向稍行移动的信号，昼问为拢的红色信号旗（），再用展开的绿色旗上下小动。
列车在区间被迫停车后，应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。
在运行速度120km/h＜v≤160km/h的线路，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面距离（）位置处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。
螺旋卸车机作业前，必须在来车方向车辆前端，高于轨面（）米以上位臵设臵红色防护警示信号，防止车辆冒进；打开该车的总电源箱，拔出铁鞋。
停车手信号显示方式面向来车方向，手（轨道侧）持红色信号灯/展开的红色信号旗平举。
在运行速度为160km/h＜v≤200km/h的线路，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面距离（）位置处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。
列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应按下列规定放置响墩防护：从两方面（）处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。
防护员值班期间，当列车接近慢行处所时，要站在来车一端的左侧路肩上，展开黄色信号旗，立岗接车，显示（）。发现来车超过规定的慢行速度时，及时用对讲机呼唤或用展开的黄色信号旗急速上下摇动，要求列车减速到规定的限制速度。
调车手信号显示方式面向来车方向，右手持黄/白色信号灯/展开的黄色信号旗高举头上左右摇动。
列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面，在距离不少于（）m处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方向防护。
紧急停车手信号显示方式为手持红色信号灯/展开的红色信号旗高举头顶左右急剧摇动；无信号灯/旗时两臂高举头顶左右交叉急剧摇动。
在运行速度为120km/h＜v≤160km/h的线路，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面距离（）位置处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。
最高运行速度为160km/h的区间，旅客列车被迫停车妨碍邻线行车时，如确知邻线来车方向，应从妨碍地点来车方面（）处进行防护。
当道口发生故障确知来车方向时，应手持展开的红色信号旗并携带火炬，迅速奔向来车方向，显示停车手信号，迫使列车在故障地点前停车。（）
列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面（）处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。技规368
自动闭塞区间被迫停车发现妨碍邻线时，应立即从两方面按（）防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护
天窗点内作业，应执行以下防护规定：天窗作业期间，显示停车手信号，昼间展开显示停车信号，夜间以红色信号灯显示停车信号。双线区段遇有邻线来车时，应暂时收回停车手信号，待列车通过后再进行显示（）
指挥机车向显示人方向稍行移动的信号：昼间——拢起的红色信号旗平举，再用展开的绿色信号旗小动
指挥机车向显示人方向稍行移动的信号：昼间——拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗（）
指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号：昼间——拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗（）
列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面（）处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。 C J368
