对保温罐，罐壁温度以罐内所储油品温度代替。
计量员在未对罐内油品数量计量的情况下擅自估计罐内存油，容易造成冒罐事故。（）
油轮装油结束阶段中操作工要密切注意罐内油品液位不得低于罐的（）。
测量罐内油品平均温度时，玻璃温度计的器差为（），规程规定（）次测温不超过一个刻度（0.2℃），并取平均值。
零位罐在卸油品过程中，罐中油品处于过渡储存或输送流动状态，而非长期储存，因此每次作业后，必须将零位罐内的油品全部泵转干净。
当罐内油气浓度达到该油品爆炸下限的（）以下时，即可进行罐油渣的排除工作。
对于保温罐，油品计量中涉及的温度为（）。
储存轻质油品的内浮顶储罐，在火场高温作用下罐内油品发生膨胀，并蒸发出大量可燃气体，当内部压力超过罐的耐压强度时，储罐发生（）。
油品计量过程中，一般要求先测量出罐内中间层油品的平均实际温度，再换算到标准参比温度。
在许多情况下，应测量一点以上的温度，取其（）平均值作为油品的温度。
油罐在收发油品时，由于罐内混合气体体积发生变化使油蒸气排出罐外所引起的油品损耗称为（）。
将罐表载体积修正到罐壁平均温度下的实际体积Vt时，非保温罐可用（）来代替罐壁平均温度。
对于保温罐无垫水层，但油品中含有一定水分的原油或重质成品油，在油品计量中可不除去该水分。
测量罐内油品平均温度时,玻璃温度计的器差为±0.3℃,规格规定两次测温不超过一个刻度（0.2℃）,并取平均值.
对非保温罐，罐壁温度一般是将罐内所储油品温度和罐外气温进行平均计算。
地下罐的优点是（）好，受大气温度影响小，减少了油品蒸发损耗，而且对于需要加热的油品，也可以降低热能消耗。
在油罐罐底漏油，可以立即向罐内进行（），使油品与泄漏处隔离。
通过回转接头与出油接合管相连接，用卷扬机带动升降，可选择抽取罐内任何部位油品，一般只安装在润滑油或特种油品罐上的附件是（）。
真空罐的容积一般是根据所卸槽车和油船底部的（）以及真空泵的（）而定的。一般铁路卸油泵房真空罐的容积为（），卸船泵房真空罐容积为（）。在实际工作中，当油品液位达到真空罐（）高度时，必须将罐内油品放空后再重新抽真空。
对于地上立式固定顶油罐，白天时，下列哪个温度值最小：（）。 A. 罐顶板温度； B. 罐内油品温度； C. 罐内上部气体空间温度； D. 罐内下部气体空间温度。
地下罐的优点是（)，受大气温度影响小，减少了油品蒸发损耗，而且对于需要加热的油品也可以降低热能消耗。
非保温罐的罐壁温度应是罐内油温、外壁大气温度的平均值，即（)。
某装有原油的外浮顶罐保温罐，测量其空高为7.580m，计量温度40℃，大气温度为5℃，参照高度为14.550m，则油品实高为______m。（单选)
