开门过程中的障碍检测触发指定次数诊断标准是（）。
对设备的工况检测和诊断技术是一门了解和掌握设备（）的现代技术。 Ⅰ．在使用过程中的状态； Ⅱ．确定其整体或局部是否正常； Ⅲ．预报故障发展趋势。
下列关于开门障碍物检测正确的是（）
发动机冷却液温度传感器的两种不同故障模式可能触发该故障代码，在进行此诊断前，发动机必须已被关闭（）小时以上。
关门过程中的障碍检测触发指定次数故障诊断代码是（）。
开门过程中的障碍检测触发指定次数诊断删除方法是（）。
关门过程中的障碍检测触发指定次数可行补救方法是（）。
94年以前的丰田车系静态诊断系统故障代码读取时，可用短接线连接诊断中的（）。
故障代码往往会指示某个元件有故障，在排除故障的过程中，维修人员应将故障检测的全部注意力放在该元件本身、线路和ECU上。
开门过程中的障碍检测触发指定次数故障“ERROR”LED灯闪烁（）。
关门过程中的障碍检测触发指定次数诊断标准是（）。
记时器控件能有规律地以一定时间间隔触发（）事件，并执行时间过程中的程序的程序代码。
汽车安全气囊控制系统的工作过程是：传感器检测到汽车碰撞信号，经诊断模块判定和处理后，触发气体发生器给气囊充气。该控制系统的被控对象是（）
开门过程中的障碍检测触发指定次数可行补救方法是（）。
门控器闪动编码5x代表“开门过程障碍检测触发达到指定次数”（）
车门在关闭过程中如果障碍物检测连续3次触发，门将自动增加关门力度直至关闭。()此题为判断题(对，错)。
CRH2型动车组牵引变流器故障时，CI非跟踪触发器保护故障代码，MM,CI送风机异常的代码是（）
CRH2型动车组牵引变流器故障时，CI非跟踪触发器保护故障代码，直流100V异常的代码是（）
故障代码往往会指示每个元件有故障，在故障排除的过程中，维修人员应将故障检测的全部注意力放在该元件本身、线路和ECU上。()
JT-C型机车信号主机双机热备故障切换是自动的,上电时双机中的哪一套主机投入工作是随机的。在机车信号检测时可以按压（）,实现主、备机人工切换,以便检测某一指定主机板
CRH2型动车组牵引|变流器故障时，CI非跟踪触发器保护故障代码，微机异常的代码是。（A）CFP（B）WDT（C）CTH（D）BMF（）
CRH2型动车组牵引变流器故障时，CI非跟踪触发器保护故障代码，机器室内温度过高的代码是（）
CRH2型动车组牵引变流器故障时，CI跟踪触发器保护故障代码，OVTH误点弧的代码是。（A）OVTH（B）OVTG（C）OVT（D）OVTD（）
记时器控件能有规律的以一定时间间隔触发 【6】 事件，并执行该事件过程中的程序代码。
