齿轮间的啮合方式，因摩擦力较大，因此在运动副中属于低副
以下属于汽车起动机按驱动齿轮啮入方式分类的有：（）
齿轮泵按齿轮啮合方式分（）和（）。
齿轮传动按啮合方式可分为（）几种。
根据齿轮啮合方式分有（）
起动机按啮合方式不同可分为（）啮合式和（）啮合式两种。
起动机（）的作用是，当起动机转动时，电枢上啮合齿轮迅速与飞轮啮合，起动后，啮合齿轮自动与飞轮脱开。
齿轮泵按啮合方式分主要有（）两种。
在人字齿轮轴系结构中，为确保人字齿轮的正确啮合，宜选用的支承方式是（）
齿轮泵的种类很多．按齿轮啮合方式可分为（）。
按啮合方式分，齿轮泵可分为（）和内啮合齿轮泵。
根据齿轮啮合形式分类，齿轮传动的方式有（）。
汽车发动机胶木式正时齿轮啮合间隙大修标准为0～0.5mm。
对于装配手动变速箱的汽车而言，启动汽车时，起动机的驱动齿轮与（）的齿环啮合。
启动机按传动机构啮合方式分为（）。
汽车起动机按驱动齿轮啮合方式不同，可分为（）等几种。
（）是指一个转速转换到另一个转速时，各滑移齿轮不经过中间各级转速的啮合位置的变速方式。
在柴油机中传动齿轮的啮合齿之间的润滑方式是（）。
按齿条的啮合方式不同，可分为外啮合齿轮传动，内啮合齿轮传动和齿条传动。
齿轮变速机械属于（）变速。齿轮按啮合方式不同可分为外啮合齿轮和内啮合齿轮。
多选题：1、按齿轮传动的啮合方式不同，平面齿轮传动可以分为 传动、 传动和齿轮齿条传动。
按齿轮的啮合方式，分为外啮合齿轮传动、内啮合齿轮传动和齿条传动（）
靠点火开关控制的电磁线圈产生的磁力使其中的活动铁心移动，带动驱动齿轮与飞轮齿环啮合的汽车起动机为（）
齿轮传动按其啮合方式的不同分有：（)和外啮合两种。
