汽蚀余量是指泵（）处单位重量液体所必须具有的超过汽化压强的富裕能量。
单位重量的液体从水泵进口到出口所增加的能量，称为（）。
单位重量液体通过水泵后所获得的（）称为扬程。
单位重量液体通过水泵后获得的（）称为扬程。
离心泵的实际气蚀余量NPSH是指泵入口处，单位重量液体扣除输送温度下液体饱和蒸汽压力后的富余能量头，它只与吸入系统有关，而与泵本身无关。
单位重量的液体通过泵所获得的能量称为水泵的（）
汽蚀余量是指泵进口处液体所具有的能量与液体发生汽蚀时具有的能量差值。
扬程是表示单位重量液体通过水泵后（）增加值。
水泵扬程，指单位重量的液体通过泵所获得的能量，又称为压头，用大写字母（）表示。
水泵进口处液体所具有的能量与液体发生汽蚀时所具有的能量之差值称为汽蚀余量。
水泵进口和出口处单位重量液体的能量之差称为扬程。
水泵必需的气蚀余量
安装水泵时，保证气蚀余量，水泵就不会发生气蚀
水泵输送单位重量液体时，由泵进口至出口的能量增加值是指水泵的（）。
水泵的汽蚀余量是指进口处（）液体所具有的超过汽化压力的富裕能量。
水泵入口处的气蚀余量称为装置气蚀余量。
水泵所具有的实际气蚀余量与（）无关。
水泵汽蚀余量指泵进口处，单位重量液体所具有超过饱和蒸气压力的富裕能量。一般用它来反映的泵是（）。
单位重量液体通过水泵后所获得的（）称为扬程（分值
水泵产生气蚀的原因有：泵进口处的真空度过高，泵安装地点的大气压过低，泵所输送液体温度过高，启泵时未开启吸入管阀门，造成无水空转。()
水泵气蚀余量的计算公式为。设水泵的吸水井水面大气压为10m，水的汽化压力位0. 75m，吸水管水头损失为2.1m，吸水井水面低于泵轴2. 5m时，则该泵的气蚀余量为（）m
什么叫水泵气蚀余量？
水泵的主要参数包括（)（)转速（)、气蚀余量、效率,允许吸上真空高度和气蚀余量。
水泵由安装位置、运行工况等原因导致实际气蚀余量小于水泵必须汽蚀余量，水泵仍不会出现气蚀情况。（)
