属于B3/C2类的作业，不需要提报计划，施工负责人直接与小行基地信号楼调度员/车站行车值班员联系并登记，经小行基地信号楼调度员/车站行车值班员同意后开始施工。
车站施工，施工负责人必须于施工开始前（）分钟与行车值班员取得联系。
施工单位作业结束后，由（）通知相关车站撤除红闪灯防护后办理销点手续。
出轨站车站值班员（行车）出轨登记办理完毕后，联系主站车站值班员（行车），告知作业点施工结束信息。
施工升降机作业结束后应将施工升降机返回（）层停放，将各控制开关拨到零位，切断电源、锁好开关箱、吊笼门和地面防护围栏门。
列车越过站台区域时，司机应立即用无线列调电话向行调提出退行对位的请求，经行调口头同意后，方可以（）以下的速度退行对准停车位置。
在钻进开始前先供水，水返回有（）流量后，才能给压钻进
担任救援作业在区间开车前，与被救援列车司机联系，确认列车完整和防溜己撤除后开车，返回车站时应按进站信号显示或（）进站。
出轨站车站值班员（行车）出轨登记办理完毕后，联系运营调度，告知作业点施工结束信息。
机组返回车站在停留线停稳后，应做好哪些工作？
车站接发列车人员发现货物列车中车辆装载货物窜动、突出、歪塌等严重危及行车和人身安全情况时，应显示停车信号或用无线列调电话通知（），采取紧急停车措施。
施工、检修作业结束后，（）在未得到所有现场防护员已返回至安全地点的通知前不准离岗
施工单位在车站综控室进行施工登记，运营结束后由（）下达施工作业令，方可开始施工。
合环调电时，保护方式（），调电结束后，投入带负荷线路的重合闸，停用充电备用线路的重合闸。
施工负责人预计无法在计划结束时间内办理施工注销，应在计划结束时间前20min 与车站值班员（行车）联系，说明原因，得到批准后方可延长施工时间。
正线试车作业调试结束后，由（）至车站车控室办理施工注销手续。
全部施工结束后，应将统一印制的售后服务联系卡交给客户。（）
开钻前先供水，水返回并有足够的流量后，才能给压钻进
A1施工作业请点批准后，由请点车站通知作业区两端车站及防护区域端车站设置红闪灯防护。施工单位作业结束后，销点车站向行调办理销点手续后再通知相关车站撤除红闪灯防护（）
施工封锁前，通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于6‰的上坡道时，车站使用无线列调转交最后一趟司机调度命令，该列车越过施工地点后不得__，按自动闭塞法行车时，准许路用列车跟踪进入区间到达作业地点。行144条
施工作业人员应并于关站前（）分钟进站。施工作业人员因特殊情况需在关站后进入车站的，应事先与车站联系，由车站查验手续后开门放行。
作业结束后，施工负责人应及时通知驻站（驻所)联络员联系车站值班员（调度员)和相关配合单位人员进行检查试验，确认设备具备开通条件，之后组织作业人员一同离开。（)
在车站进行的施工作业，不占用线路，施工单位无需与行车调度员联系（）
在车站站台、站厅、通道、出入口进行的施工作业，不占用线路，施工单位无需与行车调度员联系，由车站综控员依据施工计划受理此类施工作业，但机电专业须同时与总调度室所属相关专业调度联系确认后实施（）
