在站间线路施工时，除施工部门设置红闪灯防护外，车站还负责该施工地段两端车站的端墙门旁边设置红闪灯防护。
站间线路施工时，除施工部门设置防护外，车站还负责该施工地段两端车站的端墙门处设置红闪灯防护。
A1类施工作业由（）在作业区域两端站台端墙处各放置（）红闪灯，在防护区域端点各设置（）红闪灯，红闪灯放置在轨道中央。
站内线路施工时，由当班值班站长在车站两端头轨道上设置红闪灯防护。
当多项施工作业的起点或终点相同时，车站需在不同点设红闪灯作防护。
A1施工作业请点批准后，由请点车站通知作业区两端车站及防护区域端车站设置红闪灯防护。施工单位作业结束后，销点车站向行调办理销点手续后再通知相关车站撤除红闪灯防护（）
接触网就地挂号接地线后，在底线绝缘杆处的轨道中央摆放一盏红闪灯，地线拆除后同时撤除红闪灯（）
相邻红闪灯间隔米A1类红闪灯，作业区域外设盏，防护区域盏A1类施工批准后由通知设置，通知撤出（）
案例1潘水站红闪灯遗留轨行区事件2018年10月24日凌晨4时，某工班施工负责人、施工作业人、技术指导工程师以及跟岗员工等5人在对潘水站轨行区内可视化接地刀闸故障处理结束后，将两盏红闪灯遗留在轨行区。在运营前安全检查时，被车站人员发现，并下轨取出。案例详见第十期学习材料，请回答下列问题1轨道或设备巡检作业可不设置红闪灯防护，但如需停留进行检修或其他定点施工需设置红闪灯防护（）
进入轨行区的行车类作业必须按规定设置红闪灯进行防护，非行车类作业可不设置红闪灯，接挂地线后必须设置红闪灯。（)
A2类施工作业由施工人员在作业现场两端轨道中央各设置一盏红闪灯，遇多个作业需要在同一地段设置红闪灯时，相邻两个红闪灯之间至少有米以上的距离（）
线路封锁命令下发后，由（）通知作业区域两端车站及防护区域端车站派人进入轨行区设置红闪灯
（）在线路开通前，须检查施工段设备质量，确认材料机具和作业人员全部撤出线路，确认防护信号撤除，方可通知驻站登记开通；施工负责人须在首趟列车通过后，方准离开现场。施工结束后，现场所用的机具、材料由施工负责人组织清点、回收或集中至指定地点，确认无遗落后，方可离开
作业结束后，施工负责人应及时通知驻站（驻所)联络员联系车站值班员（调度员)和相关配合单位人员进行检查试验，确认设备具备开通条件，之后组织作业人员一同离开。（)
下列哪项不属于现场属地人员的职责1、负责核实施工作业人员和施工负责人&39;联络人的相关证件，查验外单位施工人员和施工监管人的相关证件2、负责办理施工负责人登记、请销点手续3.负责A1施工的红闪灯防护的设置和撤销4.负责与施工人员——确认施工区域线路出清、设备恢复情况（）
简述A类施工作业红闪灯防护要求
工程车及调试列车作业时，须在作业区域两端对应的轨道中央道床上设置红闪灯防护。批准请点后，设置红闪灯防护，施工结束后，撤除红闪灯。红闪灯防护的设置撤除由/联络人可指定专人完成（）
在区间线路、跨越站线和区间线路、跨越正线和车辆段线等区域施工时，由施工负责人作业前组织在作业区域两端米处轨道之间设置红闪灯防护（）
施工负责人\联络人的职责包括的内容有。①负责作业人员、设备的管理；②办理请、销点手续；③作业安全防护措施的落实或确认，并做好A1施工红闪灯防护；④出清作业区域、设备状态恢复正常的确认；⑤及时与车站、车辆段联系作业有关事项；⑥了解所负责施工的基本情况，提前做好施工准备工作；⑦作业过程的组织指挥（）
A2类施工作业由施工人员设置红闪灯，必须在作业现场两端轨道中央各设置一盏红闪灯，遇多个作业需要在同一地段设置红闪灯时，相邻两个红闪灯之间至少有2米以上的距离（）
施工负责人&39;联络人的职责包括的内容有1、负责作业人员、设备的管理；2、办理请、销点手续；3、作业安全防护措施的落实或确认，并做好A1施工红闪灯防护；4、出清作业区域、设备状态恢复正常的确认。5、及时与车站、车辆段联系作业有关事项。6、了解所负责施工的基本情况，提前做好施工准备工作。7、作业过程的组织指挥（）
使用工程车跨区间施工时，由施工负责人在作业区域两端多少米处设置红闪灯，施工地点的防护由施工负责人根据施工现场作业需求统一安排？
&34;接触网挂好地线后，在地线绝缘杆离地面（）处悬挂红闪灯，地线拆除后同时撤除红闪灯
电力贯通线、自闭线因检修、配合施工等需停电时，由供电段编制检修作业计划，供电部审批后，报调度所供电调度核备，由供电段提前3日书面通知相关单位，不在车站办理登销记手续，倒接前需报告列车调度员（）
