CO2压缩机由高、低、压缸及增速器组，其型号分别为（）、（）、（）。
型号为2V－0.6／7－B移动式空压机是两个压缩气缸、额定压力0.6MPa，排气量7m3／min。
活塞式压缩机喷油法润滑是把（）从曲轴箱吸入气缸，将润滑油带上去。
受冲击载荷的摩擦零件应选用（）润滑油。在高温下工作的蒸汽机气缸和压缩机气缸应选用（）润滑油。
压缩机气缸的润滑方法有飞溅法和强制润滑法，处理站的压缩机是飞溅法润滑。
活塞式压缩机强制润滑是利用压缩机本身带动的（），供给运动部分和气缸部分的润滑。
活塞式压缩机气缸用润滑油应在高压条件下具有足够的（）。
氧压缩机活塞与气缸间的润滑不能使用油润滑，其解决途径一般是（）。
4L-20/5压缩机传动机构的润滑是用（）强迫润滑，气缸镜面用（）注油润滑，为防止气缸内反压力的冲击，在气缸注油孔处设有（）。
压缩机气缸内部润滑基本有三种方式（），（）和（），4L-20/5压缩机气缸内部润滑采用（）。
往复式压缩机气缸填料润滑是如何实现的？
往复式压缩机气缸的润滑方法一般有两种，分别是（）
活塞式压缩机为了防止润滑油进入气缸设置了（）。?
压缩机气缸内（）能将过多的润滑油刮下，它使气缸壁上仅留下一层薄薄的油膜供润滑及密封。
为什么压缩机气缸的润滑油的消耗量应恰当？
往复压缩机的气缸、填料密封常用润滑油牌号是（）。
润滑油太少或断油会造成气缸拉毛，使活塞式压缩机气缸内发出异常声音。
纯碱有CO2螺杆压缩机型号为（）
下列压缩机的气缸不用润滑的是（）.
单级制冷压缩机型号一般由五部分组成，其中第（）部分表示气缸直径。
往复式压缩机气缸内活塞杆与填料之间的润滑油用（）加压强制注入
往复式单作用压缩机内部主要润滑部位是气缸壁、（)与活塞。
压缩机的气缸壁与活塞环的润滑和活塞杆与密封填料的润滑，是通过压力润滑莱实现的。（）
压缩机运转机构系统与气缸系统所采用的润滑油不同。（）
