调车机车、车辆要占用正线、到发线和机车走行线以及影响接发列车进路的调车工作时,必须与车站()联系,取得其同意后方可进行。
货物列车技术作业过程是指各种货物列车在车站到发线上所进行的技术作业及其时间标准。
到发线是供列车在车站到达、发出时使用的线路。
开行5000t重载货物列车的车站到发线有效长一般是()。
在到发线及与正线.到发线衔接而无隔开设备或脱轨器的线路手推调车,有调车组的车站,由调车领导人或车站值班员指定调车人员,携带()到现场试闸和上闸工作。车站值班员确认无接发列车后,方可同意进行手推调车。
在到发线及与正线、到发线衔接而无隔开设备或脱轨器的线路手推调车,当推车运行方向的终止地点距警冲标不足50m时,车站负责上闸的人员须通知车站值班员,车站值班员把该线进路开通,并(),方准手推调车。遇接发列车时,车站值班员须通知停止手推调车。
用于接发旅客列车与货物列车的线路称为()线。
开行重载货物列车的车站到发线有效长一般是()。
挂有军用超限车辆的列车应在车站规定的线路到发或通过需要变更线路时,必须得到()的同意且符合接发超限货物列车的规定。
什么是线路有效长?货物列车到发线有效长的计算公式是什么?
动车组在停点的车站,接发列车的线路仅限于设有旅客高站台的到发线。
货物列车技术作业过程是指各种列车在车站到发线上所进行的技术作业程序及其()。
在到发线及与正线、到发线衔接而无隔开设备或脱轨器的线路手推调车,无调车组的车站,由车站值班员指定胜任人员,携带(),到现场进行试闸和上闸工作。车站值班员确认无接发列车后,方可同意进行手推调车。
《行规》超长列车运行办法规定:超长列车不得超过该区段规定计长的()。车站接发列车时,应根据到发线有效长度确定是否按超长列车办理。
车站值班员要掌握到发线上的调车作业,接发列车时,按()规定的时间停止调车作业,不准抢钩。
建筑接近限界管理工作由路局总工室负责。局管内区间线路、车站正线、接发超限货物列车到发线的建筑接近限界,每()年检查一次。
到发线是指供列车()使用的线路。
旅客列车在车站到发线摘挂检测车作业时,无客列检的车站由车站人员负责将调度命令转交()。
有动车组以外的列车上线运行的高速铁路,在动车组运行时段,除动车组、旅客列车车底及本务机车外,车站正线、到发线不应停留其他机车车辆。()
【单选题】供接发旅客和货物列车的线路称为()
因故旅客列车必须在非旅客列车到发线接发(图定在非旅客列车到发线上接发时除外)时,须由()口头准许
货物线(包括到发线兼货物线的线路装卸作业时,以下同)、岔线、段管线与接发旅客列车的正线、到发线相衔接而无隔开设备或接轨处设有安全线在车辆溜出脱轨后能影响正线时,停留的车辆须拧紧衔接端车辆人力制动机,并以铁鞋和防溜枕木(或止轮脱轨器)防溜,非衔接端按规定采取防溜措施()
除军运、特运列车及车站固定的编发线外,不得在有及的线路上接发需进行列检技术作业的货物列车
兼货物线的到发线,可以办理旅客列车的到发和通过。()