供接发旅客及货物列车的线路称为车站到发线
货物列车到发线应紧靠站台。（）
货物列车到发线有效长的计算公式为（）。
开行5000t重载货物列车的车站到发线有效长一般是（）。
货物列车到发线有效长，（）为标准有效长。
在技术站变更货物列车重量，在到发场进行的技术作业，属于（）作业。
普通货物列车到发线有效长标准，一般规定为（）。
某站有货物列车到发线4条，一昼夜占用到发线总时分为3900min，其中固定作业占用100min，空费系数取0.2，到发线通过能力利用率为（）。
货物列车在技术站换挂车组，在到发场进行的技术作业，属于（）作业。
开行重载货物列车的车站到发线有效长一般是（）。
货物列车技术作业过程是指各种列车在车站到发线上所进行的技术作业程序及其（）。
货物列车到发线有效长由列车长度确定。
车站值班员要掌握到发线上的调车作业，接发列车时，按（）规定的时间停止调车作业，不准抢钩。
建筑接近限界管理工作由路局总工室负责。局管内区间线路、车站正线、接发超限货物列车到发线的建筑接近限界，每（）年检查一次。
双线（两线）车站为避免上下行正线（两线）间的渡线出现分路不良的情况，每日白班各安排1列上（下）行货物列车经下（上）行到发线接车或通过，但（）需提前报告列车调度员，经列车调度员口头同意，方可办理。
在（）的到发线上停留车辆时，须经车站值班员准许，并须取得列车调度员的准许。
货物列车到发线有效长采用的标准有（）
在（）站的到发线上停留车辆时，须经车站值班员准许，并须取得列车调度员的准许。
在车站的正线和到发线上，应装设（），用它来防护区间，指示列车能否由车站开往区间。
旅客列车在车站到发线摘挂检测车作业时，无客列检的车站由车站人员负责将调度命令转交（）。
（）以外的列车在非到发线上接车或发车的调度命令准许列车调度员或车站值班员使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达。
1、为确保停站列车的安全，连接贯通式货物线的到发线腰岔岔线上应设置（）。
兼货物线的到发线，可以办理旅客列车的到发和通过。（)
在车站调车操作方式下，对涉及正线、到发线使用的调车作业，车站需提前报告列车调度员，经列车调度员准许后方可进行调车作业（）
