先导式安全阀阀盖上通大气孔漏气的原因是（）.
自阀常用制动时，均衡风缸排气正常，列车管不减压，故障原因有（）。
往复式压缩机排气量不够的原因可能是（），活塞环泄漏，安全阀不严，（），填料箱泄漏，（），局部漏气。
在讨论加热型锆式氧传感器输出信号对发动机性能的影响时，技师甲说，如果由于排气管漏气造成氧传感器输出电压长期过低，可能会导致混合气过浓；技师乙说，如果由于氧传感器加热线圈工作不良而造成氧传感器输出电压长期过低，可能会导致混合气过浓，请问谁的说法正确？（）
吸、排气阀漏气造成活塞式压缩机打气量不足的处理措施是检查吸、排气阀，必要时进行更换。
气动差压变送器输出振荡的原因可能是（） ①恒节流孔堵塞 ②喷嘴挡板沾污 ③放大器特性不好 ④测量信号本身是脉动的 ⑤输出管路漏气 ⑥反馈回路漏气
传感阀的触杆、抑制盘的圆柱轴及触头螺纹等活动部位不得涂漆。
引起活塞与气缸过热的原因主要有（）。 Ⅰ.长期超负荷 Ⅱ.冷却不良 Ⅲ.活塞环漏气 Ⅳ.燃烧不良 Ⅴ.后燃严重 Ⅵ.排气阀漏气
关于制动甩尾的原因。甲认为：后桥悬架弹簧弹力不一致只是引起上述故障的原因。乙认为：两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气是其中之一。丙认为：两后轮制动间隙不一致是其中之一。看法正确的是（）。
CRH2型动车组受电弓为保证输出压力稳定，溢流孔和主排气孔始终有压缩空气间歇性排出，属正常现象。
吸排气阀装反会出现什么问题？吸排气阀漏气的主要原因是什么？
120阀试验时，紧急制动位主阀排气口漏泄由哪些原因造成？
在讨论排气管漏气是否会对发动机性能造成影响时，技术人员甲说，如果氧传感器上游排气管出现漏气，就会影响发动机的运行性能；技术人员乙说，如果氧传感器上游排气管出现漏气，就会使氧传感器无法正确监视混合气的浓度。请问谁的说法正确？（）
JZ-7型制动机列车管过充压力的消除是通过过充风缸上的排气孔实现的。
在讨论氧传感器电压持续偏低的原因时，技术人员甲说，氧传感器电压偏低主要是由于混合气过稀造成的；技术人员乙说，排气管漏气、气缸缺火都会造成氧传感器电压偏低，因而氧传感器电压偏低不单是由于混合气过稀造成的。请问谁的说法正确？（）
实际操作中遇到人孔和手孔的补强圈观察孔漏气，其原因是被补强处（）。
引起增压压力异常下降的原因是（）。 Ⅰ.排气阀开启提前角较小 Ⅱ.喷油提前角较小 Ⅲ.喷嘴环变形截面增大 Ⅳ.轴承故障 Ⅴ.排气阀漏气 Ⅵ.轴封结炭
当踩下制动踏板时听到有漏气声，则为排气阀关闭不严或制动气室膜片漏气。
电子功率油耗仪测定发动机转速时，应将光电转速传感器的触头慢慢插入处于（）运转的发动机曲轴轴头中心孔内。
在气压制动系统中，气管堵塞或严重漏气，制动阀膜片或制动气室膜片破裂漏气，是造成制动（）的主要原因。
应急柴油发电机组的曲轴箱压力过高，可能的原因有（）。 （1）汽缸漏气（2）呼吸器故障（3）扫气泵或空气箱漏气（4）高排气压力。
驾驶货车在冰雪道路需要制动减速时，采用间歇制动的主要原因是（）
104制动机在缓解时，中间体内容积室的压力空气由主阀()排气孔排向大气。
TWG一1A型自动调整装置空车位制动时降压气室压力过低，原因是与（)相连接的管路漏气。
