重庆一号线地铁列车地铁空调系统采用的制冷剂是（）。
重庆一号线地铁列车地铁牵引电机采用（）控制方式。
一号线地铁列车网络控制及诊断系统主要有哪些功能模块。
一号线地铁列车牵引控制系统主要由司机控制器．各指令开关．有接点控制电路（）和传动控制单元等构成
西安地铁二号线列车速度在何种条件不可识别？？
一号线地铁列车客室门控制系统通过（）与TCMS通讯，而本地通讯采用CAN接口。
地铁1号线正线信号系统采用基于无线通信技术的移动闭塞制式（CBTC）列车自动控制系统，同时还提供了在连续式ATP功能丧失情况下的iATP和联锁控制级列车防护系统，支持CBTC列车和非CBTC列车的安全混运。信号系统包括（）、（）、（）、（）四个子系统。
一号线地铁列车CCTV是（）的简称。
一号线地铁列车牵引电机采用（）控制。
重庆一号线地铁列车常用制动采用减速度控制模式，制动控制单元根据指令的（）来计算目标制动力。
一号线地铁列车PIS系统每辆列车安装有4台媒体控制器，分别在车头和车尾。
一号线地铁列车列视频监视系统的简称是（）。
一号线地铁列车DCU是（）的简称。
南京地铁二号线列车自动控制系统（ATC）由（）、（）、（）和（）组成。
西安地铁2号线列车空调机组的温度传感器有（）、（）两类温度传感器。
一号线地铁列车地铁车辆回送时，需要给制动控制系统提供（）控制电源。
南京地铁一号线采用的西门子列车自动控制系统，包括计算机联锁子系统、（）、列车自动驾驶子系统和列车自动监控子系统等。
一号线地铁列车ATO是（）的简称。
一号线地铁列车空调系统采用的制冷剂是（）。
一号线地铁列车BCU是（）的简称。
南京地铁一号线每列车采用2拖4动式6辆编组。（)
上海地铁2号线引进美国US&S公司的ATC系统,其中列车检测和ATP信息主要靠（)实现。
郑州地铁2号线采用的为西门子牵引系统，其提供的电制动可以使列车减速到零，列车停车后空气制动施加停放制动。此题为判断题(对，错)。
长沙地铁列车最高运行速度是（摘自2号线信号系统技术规格书）（）
