电梯由于控制失灵、曳引力不足或制动失灵等发生轿厢或对重蹲底时，（）将吸收轿厢或对重的动能，提供最后的保护，以保证人员和电梯结构的安全。
电梯导轨的作用是用来支承电梯轿厢和对重的重量.（）
对重装置是曳引驱动不可缺少的部分，对重的重量增加了曳引系统的重量，而增加了电机功率损耗。（）
根据JG135-2000《杂物电梯》规定，悬挂轿厢和对重的钢丝绳或链条的安全系数不应小于（）。
电梯电气控制系统的功能是限制轿厢和对重的活动自由度，使轿厢对重只能沿着导轨作上、下运动。（）
对重的运行区域应采用刚性隔障防护，该隔障从电梯底坑地面上不大于（）m，从地面向上延伸到至少2.50m的高度
曳引驱动电梯上缓冲器应设置在轿箱和对重的行程（）部极限位置。
电梯对重的主要功能是为了减少（）。
杂物电梯轿厢和对重的安全钳装置的动作应由各自的限速器来控制，不得借助悬挂装置的断裂或借助一根安全绳来动作.（)
装有多台电梯的轿厢和对重的井道,应在井道下部不同电梯的运动部件(轿厢或对重)之间设置隔障,隔障高度不小于.()
杠杠—活动对重方式，它是根据变幅时臂架等于活动对重位能的（）来设置活动对重的。
（）是曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽的轮子，轿厢和对重的运动就是通过它靠摩擦力驱动。
对重的重量等于轿厢自重加上额定载重的40％～50％（）
曳引驱动电梯上缓冲器应设置在轿厢和对重的行程（）部极限位置。
一台载货电梯，额定载重量为1000kg；轿厢自重为1200kg；平衡系数设为0.5；对重的总重量应为（）kg。
（）是一种表面经过机械加工的的钢轨，竖直地安装在井道中，用于电梯轿厢或对重的运动导向。
装有多台电梯的轿厢和对重的井道，应在井道下部不同电梯的运动部件（轿厢或对重）之间设置隔障，隔障高度不小于（）ｍ
额定载重量为1000㎏的电梯，轿厢自重重量为1400㎏，对重重量1900㎏，则平衡系数为（）.
在慢车调试前，将工厂发运的对重块总重量减去电梯额定载重（）％的对重块重量，其余的全部放入对重框内。
设平衡系数取0.5，电梯额定载重量为2000kg，轿厢自重为2200kg。则该电梯的对重重量为（）。
（）是一种表面经过机械加工的T形的钢轨，竖直地安装在井道中，用于电梯轿厢或对重的运动导向。
制动器是保持轿厢的停止位置，防止电梯轿厢与对重的重量差产生的重力导致轿厢移动，保证进出轿厢的人员与货物的安全。（）
曳引驱动电梯的曳引力是由轿厢与对重的重力共同通过钢丝绳作用于曳引轮而产生的（）
67、一台载货电梯，额定载重量为1000kg，轿厢自重为1200kg，设平衡系数为0.5，对重的总质量应为（）kg。
