客运专线路基填料的最大粒径不得大于()cm。
路基基床底层分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度,通过现场工艺试验确定,当采用碎石类土和砾石类土填筑时,分层的最大压实厚度不应大于()cm。
正线路基基床以下普通填料的最大粒径应小于(),基床底层填料的最大粒径应小于()
对碎石类土或爆破石碴用作填料时,其最大粒径不得超过每层铺填厚度的()。
客运专线基床以下路堤填筑中,采用碎石类土和粗砾土填料的最大粒径不宜大于()。
基床以下填料粒径不得大于()cm,基床底层填料粒径不得大于()cm,改良土混合料粒径不得大于()cm。
路基基础碎石垫层应采用未风化的干净砾石或碎石,其最大粒径不得大于(),含泥量不得大于5%,且不含草根、垃圾等杂质。
基床以下路堤填筑分层填筑()应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度,通过现场工艺试验确定。采用碎石类土填筑时,分层的最大压实厚度不应大于()。
基床以下路堤施工分层填筑厚度应根据机械压实能力、填料种类和要求的压实质量,通过现场工艺试验确定。采用碎石类土和砾石类土填筑时,分层的最大压实厚度不应大于(),采用砂类土和改良细粒土填筑时,分层的最大压实厚度不应大于(),分层填筑的最小厚度不应小于()。
碎石类作为基床底层填料时,应级配良好,其粒径不应大于()
路基基床以下路堤选用硬质岩石及不易风化的软质岩的碎石时,应级配较好,碎石类填料的粒径不得大于()。
路基填筑时,所有用于路基填筑的填料均应符合设计和相关规范的要求。填料中的土块应打碎。填料的粒径不得大于填筑层厚度的()。
当路堤填筑硬质岩石及不易风化的软质岩的碎石时,填料的最大粒径在基床底层内不得大于()。
当选用路堤填料时用硬质岩石及不易风化的软质完的碎石时,应级配较好,块石类填料的粒径不得大于()。
路堤基床以下填料当选用硬质岩石及不易风化的软质岩的碎石时,应级配较好,块石类填料的粒径不得大于()cm。
无砟轨道路基基床表层填料为级配碎石时压实标准采用()指标控制。
路基基床以下路堤本体分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度,通过现场工艺试验确定,当采用碎石类土和砾石类土填筑时,分层的最大压实厚度不应大于()cm。
碎石类土或爆破石渣用作填料时,其最大粒径不得超过每层铺填厚度的()。
路基基础碎石垫层应采用未风化的干净砾石或碎石其最大粒径不得大于()泥量不得大于5且不含草根、垃圾等杂质。
铁路路基基床表层填料应选用()、级配碎石、沥青混凝土。
碎石类作为基床底层填料时,应级配良好,其粒径不应大于()cm。
对碎石类土作填料时其最大粒径不得超过每层铺填厚度的1/3。()
基床以下填料应优先选用A、B组填料和C组碎石、砾石类填料,碎石最大粒径不大于()。
基床以下路堤填筑应符合下列规定:每一水平层的全宽应用同一种填料填筑,每种填料压实累计总厚不宜小于50cm。碎石类土和粗砾土填料的最大粒径不宜大于()m