碎石垫层应采用未风化的干净砾石其最大粒径不得大于（）。含泥量不得超过5且不含草根、垃圾等杂物。
碎石垫层应采用质地坚硬、不易风化且级配良好的砾石或碎石，其最大粒径不得大于50mm，含泥量不得大于（）
路基基床底层分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度，通过现场工艺试验确定，当采用碎石类土和砾石类土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于（）cm。
石笼底部宜铺碎石、砾石垫层，其厚度不小于（）。
碎石垫层应采用质地坚硬、不易风化且级配良好的砾石或碎石，其最大粒径不得大于（）mm。
碎石的强度应均匀，最大粒径不应大于垫层厚度的（）；碎砖不应采用风化、酥松、夹有有机杂质的砖料，颗粒粒径不应大于60mm。
碎石垫层应采用级配良好的砾石或碎石，最大粒径不应大于50mm，含泥量不应大于（），且不含草皮、树根等杂质。
地基处理中，碎石垫层应采用质地坚硬、不易风化且级配良好的砾石或碎石，其最大粒径不得大于（），含泥量不得大于（），且不含草根、垃圾等有机杂物。
为保证路基本体整体性，路基电缆槽内侧超挖部分采用（）回填，底部设透水砾石或碎石垫层。
高速公路和一级公路采用石灰稳定粗粒土作底基层，其碎石或砾石的压碎值应符合（）。
水泥混凝土面层采用碎石或砾石，其质地应坚硬、耐久、洁净，有良好级配，颗粒应多棱角，接近立方体，最大粒径不应超过（）mm。
碎石垫层材料应采用级配良好且未风化的砾石或碎石，其最大粒径不得大于（），含泥量不得大于5%，且不含草根、垃圾等杂质。
工程中使用的石料应使用天然砾石或人工碎石，不得使用风化石。
客运专线碎石桩桩体应选用一定级配且不易风化的碎石或砾石，粒径宜为20~50mm，含泥量不得大于（）。
客运专线碎石垫层应采用未风化的干净砾石，其最大粒径不得大于（）。含泥量不得超过5%，且不含草根、垃圾等杂物。
路基基床以下路堤本体分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度，通过现场工艺试验确定，当采用碎石类土和砾石类土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于（）cm。
路基基础碎石垫层应采用未风化的干净砾石或碎石其最大粒径不得大于（）泥量不得大于5且不含草根、垃圾等杂质。
路基基础砂垫层应采用天然级配的中、粗、砾砂不含草根、垃圾等杂质含泥量不得大于（）作排水固结地基的砂垫层其含泥量不得大于（）
碎石桩桩体应选用一定级配且不易风化的碎石或砾石，粒径宜为（）mm。
对于（）较低的护坡，也可只设置以适应不同变形为主的碎石或砾石垫层。
宜采用坚硬清洁的砾石或碎石，严禁使用__
砂（碎石）垫层应分层摊铺、压实，分层厚度确定方法为（）
