当B757型飞机滑梯包压力指示在绿色区域时，表示滑梯储存瓶压力充足。
A321飞机的（）的滑梯是单通道双滑道的，水上迫降时可以用来做救生艇。
B757-200型飞机，滑梯/救生筏数量是（）。
舱门滑梯配备的钩形刀：位于滑梯顶部右侧，装于黄色贮藏袋内。水上迫降时，用以切断系留绳，使滑梯与机体分离。
飞机在有计划的水上迫降前，乘务组划分旅客区域、介绍脱出口位置时，无需考虑各舱门的可使用性及滑梯筏/船的载量。（）
陆地迫降，飞机前轮折断，所有出口均可使用，但应考虑后机门离地高度和滑梯长度。
B737-800型飞机水上迫降时，机翼出口一般不作为第一脱出口使用。
B757-200型飞机翼上应急出口的滑梯，通常处于预位状态，陆地迫降时只需拉动手柄，滑梯将自动充气。
B757型飞机水上迫降时，救生包应挂在滑梯包靠机头方向“D”型金属环上。
飞机在水上迫降后，飞机上人员撤离时，在滑梯筏/救生船上应避免直立行走，身体最好保持低姿态爬行。
B737-800型飞机舱门滑梯预位和解除预位是由（）负责下达指令。
（）表示滑梯可作为滑梯筏使用并有载量。
B737-700型飞机装备有机翼滑梯。
飞机在水上迫降后，舱门乘务员要负责滑梯筏/船与机体的分离。
B787-8/9型飞机配备了几个滑梯/救生筏（）
B 787-8/9型飞机滑梯预位状态时，打开舱门将激活E PAS系统以加速开门（）
A321 飞机水上迫降时，C 型应急出口门应该作为第一选择出口。此题为判断题(对，错)。
B 787-8型飞机水上迫降客舱准备时3号 头等 舱乘务员负责飞行组休息室的准备（）
陆地迫降，飞机前起落架折断，所有出口均可使用，但应考虑后机门离地高度和滑梯长度（）
B737型飞机的撤离滑梯可以作为浮艇使用（）
B737型飞机解除滑梯预位后，滑梯杆必须放置在__（）
B737型飞机滑梯人工充气手柄位于滑梯顶部右侧（）
B737-300型飞机客舱内装备有撤离滑梯—（）
东航空中客车A330-200飞机3L，3R门滑梯水上迫降只能当做漂浮物使用（）
