转向架除承受车体上部的垂直载荷并均匀分布至各轴外，主要起传递牵引力、制动力的作用，并能承受冲击和（）的作用。
RM80清筛车挖掘装置安装在两台转向架间的车体中部，与车体水平面的夹角约（）。
转向架安装于车体下面、用来牵引和引导车辆沿着（）行驶和承受与传递来自（）及（）的各种载荷并缓和其（）。
转向架置于车体和轨道之间，用来牵引和引导车辆沿轨道行使与承受和传递来自（）的各种载荷，并缓和其动作用力。
为了提高机车的黏着系数，韶山3型电力机车牵引点距轨面的距离设置为（）。
拉杆（压管）、腕臂的安装位置应满足承力索悬挂点距轨平面的距离（即导线高度加结构高度），允许误差±20mm。
韶山3B型电力机车其牵引点距轨面高度为（）。
SS3B型电力机车牵引点距轨面高度为（）。
腕臂的安装位置应满足承力索悬挂点（或支撑点）距轨面的距离（即导线高度加结构高度），允许误差（）mm；悬挂点距线路中心的水平距离符合规定。
四杆牵引机构是在转向架与车体间的（）配合下，进行转向作用的机构。
转向架与车体连接装置用以传递车体与转向架间的垂向力和水平力。
韶山4改型电力机车牵引点距轨面高度为（）。
内燃机车采用低位水平牵引装置，车体与转向架间主要靠（）连接，是传递牵引力、制动力的机构。
机车纵向力的传递顺序：车体重量→牵引电机小齿轮→大齿轮→（）→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架侧梁→转向架构架牵引梁→牵引装置→车体枕梁→车体牵引梁→车钩。
拉杆（压管），腕臂安装后满足承力索悬挂点距轨面的设计高度，施工偏差±20mm。
韶山4改型电力机车的牵引点距轨面高度为（）。
车体传递纵向力是将转向架传来的牵引力、制动力经车体传给车钩和缓冲器。
机车上的四个牵引拉杆座用来传递车架与转向架之间的纵向力，距轨面高度为（）。
车辆心盘的组要功能有支撑并传递车辆重量的1/2;连接转向架与车体，承受纵向牵引力、（)等，完成牵引作用;完成转向架与车体间的相对转动作用，随时进行运行中的转向。
CW-200K型转向架车体与转向架间通过牵引拉杆传递拉、压力。（)
东风4B型机车牵引力传递：钢轨→轮对→轴箱→→转向架构架→牵引杆→车体→车钩→车辆
把机车的车体与转向架连接起来， 并传递牵引力和制动力等的是（）装置
为了保持车体距轨面的 ，在车体与转向架间装有高度调整阀（）
SS4改电力机车牵引点距轨面的高度为（）mm
