斜导柱抽芯机构中，采用复位杆复位，则抽芯机构与推杆推出机构有干涉现象的是（）
推杆在完成推出塑件动作之后，要求返回初始位置，以待下次工作，此时需要（）使推杆复位。
制动缸检修后须进行复位试验。人力制动机实施制动拉出推杆，活塞不能被带出。推杆拉出长度符合表7-5的规定。在制动缸内充入（）压力空气，使制动缸的活塞杆伸出.
飞机在空中时，可否在失速警告测试面板上进行测试（）.
在斜导柱抽芯机构中，采用复位杆复位可能产生干扰。尽量避免推杆与侧型芯的水平投影重合或者使推杆推出的距离小于侧型芯的底面均可防止干扰。
人力制动机实施制动，拉出推杆长度大于（）时缓解，推杆能自动复位的可不分解；
在斜导柱抽芯结构中，侧型芯的水平投影面积与推杆相重合或推杆推出距离（）侧型芯的底面时，如仍采用复位杆复位，则可能会产生推杆与侧型芯互相干涉的现象。
若要在空中复位备用仪表盘的姿态（当发现姿态指示不正确时），则：（）
一旦翼尖刹车工作，可以在空中复位吗（）
可否在空中收回冲压涡轮？（）
（EMB145）飞行控制的驾驶杆推杆作动筒是通过（）作动的。
A320飞机在空中飞行时，如果需要，乘务员可用PTP板的系统测试模式的复位功能对CIDS复位。
复位推杆器的按钮位于：
通常推出元件为推杆、推管、推块时，需增设先复位机构。
IDG在空中脱开后，应怎样进行复位？（）
推杆推出机构装配后，复位杆工作端面应低于型面（）。
航空器可否飞入危险区域、临时空中危险区：（）
在编发一份空中交通服务电报时，可否同时编发其它非固定格式内容，正确的是（）。
失速警告系统的抖杆器和推杆器是由什么作动的？
翼尖刹车功能在空中实施后，可否在飞行中复位翼尖刹车？（）
斜导柱侧向抽芯机构中，为了避免滑块和推杆发生干涉，滑块必须先于推杆复位（）
在某些情况下，推杆可兼作复位杆使用。此题为判断题(对，错)。
（A320）翼尖刹车功能在空中实施后,可否在飞行中复位翼尖刹车（）
DPM812传送通道推杆复位位置传感器属于単选题（）
