下面关于汽轮机暖管的说法正确的有（）

A . 消毒时以穿刺点为中心由内向外螺旋式涂擦 B . 消毒半径不小于10cm C . 2%碘酊涂擦一遍，75%乙醇涂擦两遍 D . 先用75%乙醇清洁脱脂，再用碘伏消毒3遍 E . 先用95%乙醇清洁脱脂，再用碘伏消毒2遍

A . 适宜从建筑物内用水量最大处引入 B . 两根同侧引入管的间距不得小于10m C . 在北方可以从暖地沟中引入室内 D . 可以与污水排出管同沟一起敷设

A . A、暖机时，通过控制排汽阀的旁路阀控制升温速度 B . B、暖管时，通过控制进汽阀的旁路阀控制升温速度 C . C、暖管时，通过控制排汽阀控制升温速度 D . D、暖机时，通过控制进汽阀控制升温速度

A . A．高层建筑室内消火栓的设计流量为30～60L／s B . B．民用建筑室内消火栓的设计流量为10～30L／s，室外消防水量为5～30L／s C . C．民用建筑室内消火栓的设计流量为5～30L／s，室外消防水量为l0～30L／s D . D．厂房仓库等设计流量为l0～45L／s，室外消防水量为5～40L／s E . E．厂房仓库等设计流量为5～40L／s，室外消防水量为l0～45L／s

A . A．不暖管会造成蒸汽管线热膨胀不均匀损坏 B . B．蒸汽不暖管会造成蒸汽凝液来不及排放，易产生水锤 C . C．暖管合格时，蒸汽管线导淋无凝液 D . D．暖管合格时，温度必须超过蒸汽的饱和温度

A . A、汽轮机启机前的暖管和疏水是为了防止蒸汽管道产生较大热应力和蒸汽冷凝液对汽轮机造成水击 B . B、暖管开始时应立即全部打开主蒸汽切断闸阀 C . C、暖管过程中，汽轮机一级叶轮疏水阀，排汽缸疏水阀，自动主汽前期后流水阀应全部打开 D . D、暖管过程中应严格控制升温升压速率

A . 汽轮机内部或凝汽器内部突然有响声； B . 导致凝结水硬度和电导率突然上升，严重时会引起热井水位升高； C . 在同一个负荷下的蒸汽流量、监视段压力、调门开度等都会改变； D . 在停机惰走或盘车过程中，有可能会使惰走时间缩短。

A . 任何同步发电机只要换向运行，都可以反向做电动机运行 B . 只有构造特殊的同步发电机才能作电动机运行 C . 任何水轮机只要反向旋转，就可以抽水 D . 只有构造特殊的水轮机，反向旋转才能抽水

A . A、管线导淋要充分排液，防止产生水击 B . B、透平处于盘车状态 C . C、暖管速度不低于100℃/h D . D、超高压蒸汽经消音器排放

A . 正确 B . 错误

A . 暖管应在蒸汽达到冲转参数时进行； B . 暖管时温升速度一般不超过3～5℃／min； C . 暖管应和管道的疏水操作密切配合； D . 暖管时应逐渐关小疏水门。

A . 使管壁温度上升，防止金属材料内部产生过大热应力 B . 使管壁温度上升，防止金属材料发生应力腐蚀 C . 使管壁温度上升，防止金属管道发生形变 D . 使管壁温度上升，防止金属管件发生形变

A . A.升高主蒸汽温度，提高汽轮机机械效率 B . B.避免引入蒸汽和开车中管道及缸体出现水冲击 C . C.升高主蒸汽温度和压力，确保开车中在主蒸汽调节阀开度较小的情况下能冲动转子 D . D.升高主蒸汽温度和压力，减少管道和缸体内外温差

A . 转子安装可以分为转子吊装、转子测量和转子、汽缸找中心 B . 低压缸排汽口与凝汽器采用刚性中问连接段连接 C . 转子吊装应使用有制造厂提供并具备出厂试验证书的专用横梁和吊索 D . 汽轮机正式扣盖之前，应将内部零部件全部装齐后进行试扣 E . 转子应进行轴颈圆度、圆柱度、转子水平度等项目的测量

A . A、不暖管会造成蒸汽管线热膨胀不均匀损坏 B . B、蒸汽不暖管会造成蒸汽凝液来不及排放，易产生水锤 C . C、暖管合格时，蒸汽管线导淋无凝液 D . D、暖管合格时，温度必须超过蒸汽的饱和温度

A . A、三极管的开关作用，就是三极管在脉冲信号作用下，一会儿导通，一会儿截止； B . B、三极管的开关速度很快，可达到每秒100万次以上； C . C、三极管的开关作用在数字电路中得到了广泛的应用； D . D、三极管的开关作用是由于达不到其偏值电压所致。

A . A、调节阀最终控制进入汽轮机的蒸汽量 B . B、油动机对外输出位移信号通过杠杆控制调节阀的开度 C . C、供油系统是提供压力油 D . D、错油门控制二次油压的变化信号，改变油动机的开度

A . A、提升蒸汽温度 B . B、消除管件的热应力 C . C、提升蒸汽压力 D . D、密封作用

A . A、暖机到温度为略高于进汽饱和温度为暖机结束 B . B、暖机到温度为略高于操作温度为暖机结束 C . C、暖机到压力为略高于进汽饱和压力为暖机结束 D . D、暖机到压力为略高于操作压力为暖机结束

A . 管使煤气进入的速度分布均匀，同时增加了压力降 B . 收缩管使速度头（动能）变为压头 C . 扩散管使煤气出去的速度分布均匀，同时减少压力降 D . 扩散管使速度头（动能）变为压头

A：用于流体输送 B：Ⅰ型为0.6MPa C：Ⅱ型为0.8MPa D：Ⅲ型为0.4MPa E：按压力分为Ⅰ、 Ⅱ、 Ⅲ型

A．多级汽轮机中,前面级的损失可以使后面的理想焓降增大,这种现象叫做重热现象 B．将各级的理想焓降之和大于汽轮机理想焓降部分占汽轮机理想焓降的份额叫做重热系数 C．重热现象可以提高级效率 D．重热系数越大越好

A．在java中，类只支持单继承，不允许多重继承 B．多个类可以继承同一个父类 C．在java中，支持多层继承，如A继承B，B继承C D．java支持多重继承