固定卷扬式启闭机零部件质量检测中,加工后的制动轮工作表面一旦发现()缺陷,不允许焊补处理,直接报废。
模具表面不允许有凹坑、锈迹等影响外观的缺陷,各块模板都应有想同尺寸的()。
钢材表面不允许有结疤、折叠和()缺陷。
连铸坯表面如存在上述不允许或有超出允许规定的缺陷,应进行清除。清除宽度不得小于深度的(),长度不得小于深度的()。清除处应圆滑无棱角。
铸铁管件内外表面不允许涂沥青质或其它防腐材料。
不加工的铸件表面不允许有裂纹、欠铸、疏松和任何穿透性缺陷。()
钢材的表面一般不允许存在哪些缺陷?GB/T3274-2007对钢板的修磨深度有何要求?
止水带表面不允许有开裂、缺胶、海绵状等影响使用的缺陷,中心孔偏心不允许超过管状断面厚度的2/3。
活塞销表面不允许有()等缺陷:
球墨铸铁管管材及管件表面不得有()及影响使用的凹凸不平等缺陷。
铸铁时,铸模内不应有水,模耳磨损不应大于(),不应使用开裂及内表面有缺陷的铸模。
车间使用的划线平板,工作表面要求组织致密均匀,不允许有铸造缺陷。其铸件的浇注位置应使工作面()。
铸钢车钩配件(钩体、钩尾框、钩舌等)表面允许存在高度不大于()、且不影响组装的局部凸起的铸造缺陷。
卷筒的非工作表面缺陷(气孔、砂眼)当铲除后其深度不超过()、面积不超过1CM²、数量不多于3个时,允许焊修。
高硅铸铁管和管件,表面必须()、平滑,无裂纹、()、气孔等铸造上的缺陷。
机械加工后的铸件表面允许有不连续的崩角和不超过被加工表面面积1/4的铸造表皮。()
按《压力容器安全监察规程》规定,压力容器焊缝或热影响区表面不允许有()、()、()和()等缺陷。
待加工的铸件表面不允许有超过加工余量范围的任何缺陷和清理痕迹;不允许有高于3毫米的浇口、溢流槽、排气槽等残留物。但基准面必须与铸件表面齐平,不得有任何凸起的残留物。()
铸造管中常见表面缺陷有()
铸铁管是由灰铸铁铸造的,它含有耐腐蚀元素及微细的石墨,出厂时管内外表面涂有沥青,故有良好的耐腐蚀性,因此铸铁管的使用寿命比钢管()。
铸钢车钩配件(钩体、钩尾框、钩舌等)表面铸造缺陷要求,按规定须探伤的重要部位(钩尾框包括前弯角)允许存在直径不大于()mm、深度不大于3mm、每10cm2面积上不多于5个的分散性气孔。
冷却壁的工作面上不允许出现()等任何铸造缺陷。表面要求平整,吹扫干净,打磨平整。
气缸盖()表面不允许有加工不掉的铸造缺陷:
【判断题】车身相邻表面平滑过渡,车门和车身之间的 缝隙均匀,不允许有油迹、划伤等影响外观质量的缺陷