关于EPS路堤设计，下列说法正确的是（）
在软土地基上填筑路堤引起的沉降是由地基固结产生的
下述关于地基计算模型的说法，正确的是（）
EPS路堤两侧必须覆盖护坡，关于覆盖护坡主要目的，下列选项不正确的是（）
某公路路堤位于软土地区，路基中心高度3.0m，路基填料重度20kN／m3，填土速率约0.05m/d路线地表下0～2.3m为硬塑黏土，2.3～10.3m为流塑状态软土，软土层不排水抗剪强度为20kPa，路基地基采用粉体搅拌桩处理，用分层总和法计算的地基主固结沉降量约为30cm，地基总沉降值为（）cm。（）
关于桩与地基处理的工程量计算规则，下列说法正确的是（）。
填筑路堤时，应根据（）、地基情况、（）及延续时间等因素，估计填筑后路堤和地基的总沉降，预先加筑沉降量，并考虑与桥台及两端线路纵坡顺接，适当调整预留量；待路堤竣工（）时，再根据路面沉降观测推算的剩余沉降量修正预留量。
下列地基沉降计算参数的适用条件中，正确的是（）。
软土地基上填筑路堤应在边坡坡脚外设置边桩进行水平位移观测，在路堤中心线地面上设置地基沉降观测装置进行地基沉降观测。路堤填筑速率应满足：路堤中心地面沉降量每昼夜不得大于（），边桩水平位移量每昼夜不得大于（）。
关于建筑物的地基变形计算及控制，下列说法中正确的是（）。
EPS路堤（）地基上覆荷载，（）地基压缩变形。
有关地基沉降，下述说法正确的是（）。
由地基变形计算公式S=zEsi知建筑物的沉降由附加应力引起，下面说法中正确的是（）
建筑物及路堤常采用桩体复合地基以提高承载力和减小沉降量，这时，常采用褥垫层改善复合地基的性状，下述说法中（）是不正确的。
如果高路堤拓宽部分为软土地基，施工中为了确保路基稳定、减少路基工后沉降，对高路堤拓宽可采取处理地基的措施有（）。
关于EPS路堤的地基沉降的计算，下列说法正确的是（）
（2012）关于分层总和法计算沉降的基本假定，下列说法正确的是：（）
水闸的天然地基不能够满足抗滑稳定和沉降方面的要求时，须进行地基处理，下列关于常见的地基处理的叙述正确的是（）。
EPS作为路堤填料，在EPS层上作用的外荷载，下列选项错误的是（）
下列关于路堤预留沉降量取值说法正确的有（）。
关于分层总和法计算沉降的基本假定，下列说法正确的是：（）
建筑物及路堤常采用桩体复合地基以提高承载力和减小沉降量。这时，常采用褥垫层改善复合地基的性状，下述说法中()是不正确的。
关于采用不同性质的填料填筑路堤，下列说法正确的是（)。
建造在软弱地基上的建筑物，在适当部位宜设置沉降缝，下列说法不正确的是（）
