在车床上用两顶尖装夹加工细长轴时，在切削力作用下工件会呈（）形状。
加工细长轴时，如果采用一般的顶尖，由于两顶尖之间的（）不变，当工件在加工过程中受热变形伸长时，必然会造成工件弯曲变形现象。
在车床上加工细长轴时，为减小因工件变形产生的加工误差常采用（）工艺装置。
加工细长轴时，防止弯曲变形的方法有（）
加工圆柱直齿刀具的齿槽时，刀坯一般装夹在（）或专用刀具上进行加工，圆盘形和片状等带孔铣刀的刀坯通常用心轴装夹。
轴类零件的装夹方法有多种，根据加工性质而定。如果轴的台阶较多，位置精度较高，应选用（）装夹。
用两顶尖装夹方法学细长轴时（）找正尾坐中心位置。
加工同轴度要求高的轴工件时，用双顶尖的装夹方法。
长度与直径比不是很大，余量较少，需多次安装的细长轴采用（）装夹方法
车床上加工细长工件应配合采用（）装夹，防止工件弯曲伤人。
为了保证细长轴的加工精度，常采用4点措施：（），（），（），（）。
在细长轴的定位装夹中，使用跟刀架或中心架主要是为了增强工件的刚度，减小加工中的变形。
加工细长轴时，为了避免工件变形，常采用90°偏刀。
加工细长轴一般采用一夹一顶的装夹方法。
有一长径比为30，阶台较多且同轴度要求较高的细长轴，需多次以两端中心孔定位来保证同轴度，采用（）装夹方法比较适宜。
下列装夹方法中，（）不适合偏心轴的加工。
采用中心架可以增强细长轴的刚度，保证工件加工时的（）精度。
车床上加工细长工件时应配合采用()装夹,防止工件弯曲伤人。
如果采用一般的顶尖加工细长轴时，由于两顶尖之间的( )不变，当工件在加工过程中受热变形伸长后，必然会造成细长轴弯曲变形现象。
磨削细长轴体外圆时，要采用支承块装夹。（)
细长轴的加工余量（）用同样方法加工一般短轴的余量。
加工细长轴时，如果采用一般的顶尖，由于两顶尖之间的距离不变，当工件在加工过程中受热变形伸长时，必然会造成工件弯曲变形。（)
粗车细长轴时，可釆用一夹一顶装夹，以承受较大的进给力。
加工细长轴时，采用中心架及跟刀架，可以减少工件的变形，使加工顺利进行。
