一次设备基于风险的设备维修管理（CBRM）以风险评估为基础，对监测和维修计划进行优化管理。基于风险的维修策略以效益、风险、费用三者之间寻求达到费用最小、效益最大为目标。
运营时间对设备进行临时抢修后还未完全达到设备的正常运行功能，须在停运后继续设备维修的作业为什么计划。（）
（）是预防维修的具体行为，是积累资料，编制维修计划的依据，是维修工作的基础之一。
电车公司维修站有5辆电车需要进行维修。如果用一名工人维修这5辆电车的修复时间分别为：10、15、8、6、13分钟。每辆电车停开1分钟损失10元。现在由2名工作效率相同的维修工人各自单独工作，要使经济损失减到最小程度，最少损失多少元?
设备的二级保养检查：以维修人员为主进行，列入设备的检修计划，对设备进行（）检查和修理，更换或修复磨损件，清洗、换油和检查修理电器部分，使设备技术状况（包括精度）全面达到设备完好的标准要求。
延长制冷设备的使用寿命，是（）和计划维修应达到的效果之一。
维修电工班组制定质量管理活动方案的内容包括制订该方案的主要原因、准备采取的措施、要达到的目的、（）、主要负责人、配合单位和人员。
维修计划编制要根据维修设备，维修人员和用户机具数量和（）的情况进行编制
维修作业计划工作内容分为：维修生产作业计划编制与（）。
点检人员是其所管辖设备的责任主体，严格按标准进行点检，并承担制定和修改（）、编制和修订点检计划、编撰检修计划、做好检修工程管理、编制材料计划及维修费用预算等工作。
维修养护计划按时间进度编制，分为()。
在维修养护计划的种类中，按时间进度编制的计划内容不包括（）。
线路车间(机械化维修车间)应根据工务段下达的年度分月维修计划和各项养护任务，编制月度维修计划。
下达后的维修作业计划原则上不得随意变更，遇天气影响或上级指示以及特殊原因需变更作业计划时，在不与其它施工及维修作业产生冲突的前提下，由接触网工区填写《维修天窗计划变更单》一式两份（一份自存），于图定天窗时间前（）小时交作业所辖车站，经车站站长（副站长）批准、签认后执行。
按照时间进度编制的维修养护计划分类为（）。
每年汛后或在适当时间对工程进行年度检查，对存在问题，编制修理计划，这种维修称为（）。
维修周期是编制综合维修计划的（），春（秋）季（）.设备状态是编制综合维修计划的（）。《铁路运输房建设备管理实施细则》
非行车时间主要安排计划性施工,例如定期维修、保养更新等.如取得行车调度员、合格人员（或工程主管）的同意,也可进行非计划施工.（)（）
线路维修计划管理包括需要采取的维修类型、内容及范围、维修所要达到的目标等。（)
电客车维修应按计划进行。维修计划由检修中心工程师负责会同检修调度，根据电客车运营时间、走行公里、实际技术状态进行编制，按照程序审批后下达实施（）
根据房屋实际使用年限、定期检查房屋共用部位的使用状况需要维修，属于小修范围的应（）。A.及时组织修复B.编制住宅专项维修资金使用计划C.及时编制维修、更新改造计划D.先向业主收取修理费用
矿井主要进、回风、运输大巷要定期检查，发现失修现象，及时制定修复计划，编制维修措施，组织人员进行修复。（)
遇特殊情况不能按规定时间结束施工或维修时，联络员原则上提前()分钟以上在该项施工或维修的“请求施工登记”栏注明“因××原因不能按时开通，申请延点××分钟”(如为粘贴计划，在该项计划旁注明)，并加盖红色私人名章、签认时间后交车站值班员(车务应急值守人员)签认。
年度检测和维修计划，由供电段于前一年（)月底以前分别下达到车间，同时报铁路局。月度维修计划由供电段编制后下达维修车间。
