地铁列车受电弓升起后，禁止触摸电气带电部分、进行车底地沟检查及攀登车顶作业。
电力机车受电弓升起时禁止哪些作业？
HXD1C型机车受电弓升起在微机显示屏显示（）。
东风11型机车当机车速度达到112km/h时，投入（）。
当机车运行在极频区段时，JT1-C（2000）型机车信号车载设备上下行方向开关应扳到为（）位置。
东风11型机车当机车速度低于98km/h时，解除（）。
电力机车受电弓的作用是当受电弓升起时，其滑阀与接触网的接触导线发生接触，从而将电流引入机车内部。
受电弓升起后，禁止触摸电气带电部分、进行车底地沟检查及攀登车顶作业。
试述当机车受电弓升起时，禁止哪些作业？
地铁车辆库停放时间长，主风缸风压不能使受电弓升起时，要用的设备是（）
SS8型电力机车当由于某种原因（）不能吸合时，则不能升起受电弓。
当机车综合无线通信设备通过机车运行安全监控记录装置获得的机车号不一致时，MMI上显示的机车号变为（）。
当机车需要实施紧急制动时，可以按下紧急制动按钮SA（）或SA104，首先分断主断路器，停止主变流器、辅助变流器的工作，同时机车进入紧急制动状态，实施列车紧急空气制动。
当机车从HU码区段进入无机车信号信息码区段时，ATP车载设备DMI显示（）。
电力机车（）时，禁止进入高压室、变压器室、开启防护高压用的护板、外罩和电机整流子孔盖或检查、修理电力机车车体下面的电器设备、机械装置、通风装置。
电力机车在运行中通过分相绝缘器时可以升起前、后两受电弓。此题为判断题(对，错)。
当机车在曲线上时，转向架相对车体产生__（）
电力机车不得进入无电线路调车作业；如遇特殊情况需进入非电气化区段调车作业时，应采用长杆“钓鱼法”作业（即加挂足够的车辆），并在受电弓与接触网终端留有不少于（）辆车的安全距离
H×D1C电力机车当受电弓转换开关S51置“自动”位时，按下受电弓扳钮后自动升起（）
电力机车不得进入无电线路调车作业；如遇特殊情况需进入非电气化区段调车作业时，应采用长杆“钓鱼法”作业（即加挂足够的车辆），并在受电弓与接触网终端留有不少于（）的安全距离
当机车过曲线时，弹簧支撑装置可在车体与转向架之间产生相对位移，使机车顺利通过曲线。（)
当机车施行制动时，机车分配阀容积室内的空气压力将（）。
当机车接收到与地面信号相对应的电码、频率时，机车信号应显示相应的信号灯光；信息不变时，机车信号显示；地面或机车上的信号设备故障时，机车信号不得出现升级的错误显示
