两轮箍内侧距离为()毫米,允许差度不得超过()毫米。
车辆轮对的内侧距离为l353mm,其允许误差不得超过±3mm。
机车轮对两车箍内侧距离允许差度不得超过()mm。
机车轮对内侧距离为()mm,容许差度不得超过±3mm。
承力索在曲线地段的安全值,允许向曲线内侧偏差不得超过()mm。
铁路技术规程规定,两轮对的内侧距离为(),不得超过±3mm。
机车轮对内侧距离为(),容许差度不得超过±3mm。
使用LF—1型铝合金复轨器时,脱轨车轮轮背内侧距钢轨内侧距离不得超过()mm。
在使用LF-1型铝合金复轨器时,脱轨车轮轮背内侧距钢轨内侧距离不得超过()mm。
电力机车轮箍内侧距离之差不得大于1mm。
车辆轮对的内侧距离为(),其允许偏差为±3mm。
机车轮对两轮箍内侧距离为()。
车辆轮对的内侧距离为1353mm,其允许偏差多少?
准备出段牵引列车的机车,轮对中两轮箍内侧距离应为1435mm。
机车轮对两车箍内侧距离允许差度不得超过()。
车辆轮对的内侧距离为1353mm,第10版技规规定其允许偏差为()。
车辆轮对的内侧距离为1353 mm,其允许偏差为()mm,120 km/h<v≤160 km/h客车其允许偏差为±2 mm。(应知应会-《技规》)
车辆轮对的内侧距离为1353 mm,其允许偏差为±3 mm;轮辋宽度小于()的,按铁道部车辆检修规程执行。(1
铁道部规定,车轴轮对的内侧距离为1435mm,其允许差度为±3mm,轮辋宽度不小于135mm()
车辆轮对的内侧距离为1353mm,其允许偏差为±4mm()
车辆轮对的内侧距离为1353 mm,其允许偏差为()mm,120 km/h<v≤160 km/h客车其允许偏差为±2 mm。《技规》
车辆轮对的内侧距离为1353mm。其容许差度不得超过()mm。
牵引列车的机车,轮对内侧距离为(),容许差度不得超过±3mm。
运用机车滚动轴承轮箍踏面磨耗深度不得超过()mm。