SS7E机车的辅助电抗器为（）电抗器，2个线圈共用一组铁心。
HXD2型电力机车微机显示屏进入“隔离界面”实时显示机车牵引变流器及辅助变流器等设备的状态，正常工作时设备为绿色，发生故障时设备为（）。
SS7E型机车当异步电机中的某个电动机发生短路、堵转等故障时，通过断开相应的（）来实现保护。
保护气路系统应在（）Mpa压力下能正常工作。
SS7E型电力机车ZDl20A型牵引电动机最大启动电流（）。
对于SS7E型电力机车，将QS22投向库用位，机车在库内可引入（）单相电源，辅助电路设备可由库内电源供电。
SS7E型机车列车平稳操纵装置的工作原理是通过增加分配阀容积室的容积，即增设（）。
SS7E型电力机车牵引电动机的悬挂方式为（）。
SS7E机车的辅助接地装置通过与两台辅助变流器中间回路的正、负极相联。
SS7E型电力机车ZDl20A型牵引电动机的持续制额定功率为（）。
传动系的功能是将发动机所发出的力传递给驱动车轮。传动系与发动机配合工作，保证了汽车在不同使用条件下能正常行驶，并且有良好的（）。
SS7E电力机车受电弓最低工作高度约为（）mm。
HXD3B型电力机车为了方便机车换端操纵及机车在非操纵模式下能保证（）的正常运行，专门设置了停车位置按钮。
在SS7E型电力机车的辅助系统变压器油箱中布置了（）辅助系统用电抗器。
对于SS7E型电力机车，当辅助变流器任一部分发生故障时，司机室会有相应的故障显示。变流器具有（）故障自动恢复功能。
SS7E型电力机车风源系统使用的空气干燥器是一种无热再生单塔式可连续工作的压缩空气除湿装置。
HXD3型电力机车正常运行时，辅助变流器UAll工作在VVVF方式，辅助变流器UAl2工作在（）方式，分别为机车辅助电动机供电。
SS7E电力机车受电弓最大工作高度约为（）mm。
SS7E电力机车牵引电动机的供电方式为（）。
机车正常运行时，辅助变流器UA11工作在（）方式为机车辅助电动机供电。
经修理后的重要辅助设备的电动机应在工作状态下进行不少于（）的运转试验和机组转换试验。
DK-1型制动机调整分配阀是为了防止紧急制动作用后制动缸压力过高，造成抱死轮而设的，其整定值为450kPa。《SS7E型电力机车乘务员》
HXD3型电力机车机车正常运行时,辅助变流器UA11工作在（）方式为机车辅助电动机供电
根据物料提升机安全管理规定，物料提升机应在（)条件下能正常工作。
