YZ-1型空气制动机分配阀中,安全阀是用来防止紧急制动作用后,()的压力过高,以致造成制动缸压力过高、制动力过大,引起铁道车辆滑行而擦伤车轮踏面。
DK-1型电空制动机的分配阀采用的是()型机车分配阀。
DK-1型制动机所配的分配阀型号为()。
简述DK-1型电空制动机109分配阀均衡部制动位的作用过程。
DK-1型电空制动机无动车回送转入时,调整机车分配阀安全阀,使其整定值为()。
DK-1型电空制动机的电空制动屏柜主要有:电空阀、调压阀、中继阀、()、分配阀、电动放风阀、紧急阀、压力开关和中间继电器。
DK-1型制动机紧急阀有三个作用位置,()、常用制动位和紧急制动位。
简述DK-1型电空制动机109分配阀均衡部的作用。
DK-1型制动机空气制动机的电空位,是通过控制作用室的压力单独控制()的制动、保压和缓解。
109型分配阀的主阀部的作用是控制()的充气、制动、保压及紧急制动的形成.
104型分配阀采用紧急制动与常用制动公开控制,为此专设()来控制紧急制动作用。
在紧急制动时,装有103型分配阀的制动机的制动缸具有紧急增压作用。
DK-1型制动机109型分配阀上安全阀的调整值压力为400kPa。()
DK£1型电空制动机分配阀安全阀的作用是防止容积室内()而使机车出现滑行现象。
DK-1型制动机中压力开关209的作用是()。
DK-1型电空制动机,分配阀在保压位时,制动缸压力的漏泄,可随时得到总风的补充。()
DK-1型制动机操纵大闸紧急制动后,在紧急位或重联位停顿时间不够,列车将得不到缓解()
DK-1型机车电空制动机中代号为208的压力开关的作用是()
DK-1型电空制动机紧急放风阀的功用是在紧急制动时加快排风,使紧急制动作用可靠()
在紧急制动时,104型分配阀的制动机的制动缸具有紧急增压作用。()
DK-1型制动机中紧急放风阀有三个作用位置,即:充气位、常用制动位和()
DK-1型制动机中紧急放风阀有三个作用位置,即、常用制动位和紧急制动位()
DK-1型制动机空气制动机的电空位,是通过控制作用室的压力单独控制()的制动、保压和缓解。
简述DK£1型电空制动机109分配阀均衡部制动位的作用过程。