实测风力大于17米/秒时，要停止输油臂作业，收回输油臂，并进行防风固定。
装车操作人员应穿戴好劳保用品，站在合适位置防止坠落，避开罐口并在下风口进行操作。
输油臂对接操作中，操作者应始终拉紧操纵绳，防止（）动作失控伤人。
每台输油臂与船舶接口法兰对接操作结束后，必须先将“状态选择”开关转至（）位置，并切除对本输油臂的选择后，再进行其它操作。
输油臂正常操作时，操作人员不得少于3人。
在进行钳压或液压时，操作人员的面部应在压接机（）并避开钢模，防止钢模压碎时其碎片飞出伤人。
输油臂外臂的收回由外臂油缸控制。
混凝土垂直自由下落高度不得超过（），超过时应使用溜槽、串斗，防止混凝土离析。
开关采油树阀门时，为防止阀门打出造成人员伤害，操作人员应站在阀门的什么位置操作？
混凝土垂直自由下落高度不得超过2m，超过时应使用溜槽、串斗，防止混凝土离析。
为了防止吊装过程中索具断裂，重物下落或重物移动过程中会碰撞人员，导致人员伤亡，挂好吊索后开始吊装时现场人员应该在什么位置？
YJ19卷烟机制动装置调整时，弹簧相对于制动臂调整后，制动臂在静止位置时，应位于垂直线（）。
输油臂正常操作时，操作人员不得少于（）人。
输油臂操作时内、外臂行走路线上，不得有人员站立、行走。
输油臂操作时，操作人员应站立于（）处进行操作。
输油气管道穿越公路、铁路时应尽量垂直交叉；因条件限制无法垂直交叉时，最小夹角应不小于（），并避开岩石和低洼地带。
当输油臂与油轮连接时，机械连锁装置一定要在闭锁位置。
当实测平均风速大于（）m/s时，必须将输油臂收回并进行固定。
液压操动机构的断路器，在分闸、合闸就地传动操作时，现场人员应尽量避开哪些位置？
风力超过（）米/秒时，码头作业人员应按调度指令拆除输油臂或皮线软管，同时收回输油臂。
SF6气体分解产物检测时，应严格遵守操作规程，检测人员和（）应避开设备取气阀门开口方向，难以避开的应采取相应防护措施，防止取气造成设备内气体大量泄漏及发生其它意外。
预计中止作业（）小时以上，要将输油臂收回。
输油臂与油轮对接时应注意先将臂上的操作绳解开，打开（）锁紧机构，便可操作臂与船对接。
就位、更换线轴时，操作人员应在安全位置上作业，防止碰、挤伤人员。（)
