发动机曲轴轴向间隙过大，会引起发动机转速稳定时产生异常响声。
铣床主轴松动和工作台松动都会引起铣削时振动过大。
对门锁和安全回路的阻值进行测量，确保其阻值在（）欧姆以下。否则要检查各触点接触情况，因为电阻若过大，会引起门锁不通。当发生短路时，很容易引起火灾。
主轴轴向窜动超差，精车端面时会产生端面的平面度超差或端面圆跳动（）.
综合式推力轴承的推力间隙，一般为0.4~0.5mm，若间隙过大，当推力发生方向性改变时，会使通流间隙变（），对瓦块冲击力（），使转子轴向位置不稳定.
在调整X6132型铣床主轴轴承的间隙时，径向和轴向是同时进行的。间隙大小若径向已合适，则轴向也必合适。
若铣床主轴的轴向窜动超过允差，则在铣削时会产生较大的振动。
导轨的间隙对机床的工作性能有着直接的影响，若间隙过大，影响（）。
在柴油机内不同部位，发出的声响往往不同，如主轴轴承间隙过大，发出冲击声响是清脆的。
精车端面时，工件端面圆跳动超差，主要是车床主轴径向间隙过大。
在车床上精车端面，被加工端面的圆跳动超差主要原因是主轴（）过大。
主轴轴向窜动超差，精车细长轴时圆周表面（）的波纹。
主轴轴向窜动量超差，精车端面时会产生端面的（）超差或端面（）超差。
齿轮泵轴向间隙要求严格，如果间隙过大，则会造成（）
为保证机床导轨的正常工作，导轨的滑动表面之间应保持适当的间隙。间隙过大，会降低导向精度，引起加工质量等问题。
卧式车床主轴至刀具纵走刀的传动链间隙过大，将会产生精车（）精度误差。
主轴箱各轴承孔的平行度误差、轴承孔端面与轴线的垂直度误差，会造成安装后的主轴产生主轴的径向圆跳动和轴向窜动。
主轴轴向窜动超差，精车外圆时圆周表面（）的波纹
X62W型铣床主轴和主轴轴承磨损过大，会影响主轴锥孔径向圆跳动超差，而对主轴轴向窜动没有多大影响。
高速精密机床如果轴承间隙过大，转动时将可能发生（）。
阀套端面、平面轴承（903轴承）、阀体内端面，没有完全贴平，会导致轴向间隙，轴向窜动。
当（）时，会造成主轴间隙过大。
机床中滑板导轨与主轴中心线误差，将造成精车工件端面时，产生中凹或中凸现象（）
为了保证机床主轴传动精度，支承轴承的径向和轴向间隙调整得越小越好。（）
