点焊方法:将零件装配成搭接形式,用电极将零件夹紧并通以电流,在电流热作用下,电极之间零件接触处被加热熔化形成焊点。
采用焊条电弧焊引弧时,应在始焊点后面()处引弧。
定位焊各焊点间的距离大小与()有关。
对于电阻点焊返修,使用点焊焊枪时,焊点距离规定位置应该小于()毫米。
定位焊各焊点间的距离大小一般为板件厚度的()倍。
用惰性气体保护焊进行定位焊时,各焊点间的距离大小与板件的厚度有关,一般距离为板件厚度的()倍。
电阻点焊焊接1.0毫米厚的金属板时,焊点之间的最小距离为22毫米。
车身结构性钣金件在制造时是用点焊连接在一起的,拆卸钣金件主要措施是将焊点分离。分离焊点的方法很多,主要有()
定位焊焊点间的距离依据焊件厚度收焊缝长度决定。薄板焊时,其点焊间距在25—40mm之间。
一般屋面天沟中每隔一定距离装设一个雨水斗。
炉管定位焊所用的焊条和()工艺与正式焊接相同。每个焊口均匀点焊()点,每点长20~30mm且应有一定厚度,点焊处不得有()等缺陷。
焊条电弧焊采用接触短路引弧法引燃电弧,提起焊条保持一定距离,在合适的焊接I和电弧U下稳定地燃烧。
垂直固定管定位焊时,采用与焊接工件相应型号焊条进行定位焊,焊点长度为()mm,厚度为3~4mm,必须焊透且无缺陷。
大直径的点焊电极,不易发生金属飞溅,压坑亦浅,而且可以提高焊点加热状况,增强焊件强度。
进行电阻点焊时,第一个焊点和第二个焊点的电流调节相比()
数字通信中,为了延长通信距离,在沿线每隔一定的距离加入一个再生中继器。
电阻点焊焊接()的板件时,焊点到边缘的距离应该大在上面。
“管井井点”就是沿基坑每隔一定距离(20~50m)设一个管井,管井深度为()。
()是指焊点上已上好了足够的焊锡或在电烙铁头上沾有一定量的焊锡,然后用电烙铁对焊点进行点焊
现代轿车车身结构板件大多是用点焊连接的,甲说:拆卸结构板件的工时应主要考虑拆除焊点的作业时间;乙说:用等离子焊炬拆卸焊点非常迅速,所以拆除焊点工时应当以这种工艺为参考。以下()选项是正确的。
焊条电弧焊电弧一般工作在静特性曲线水平段,就是说,在保持弧长一定的电弧稳定燃烧时,电弧电压高低与焊接电流大小有关。
甲说:车身结构板件主要是用点焊来连接的,所以拆下结构板件主要涉及的是拆卸焊点;乙说:利用等离子焊炬拆卸焊点非常迅速,但利用等离子焊炬拆卸焊点不能保持板件的完整性。以下()选项是正确的。
电阻点焊焊接0mm的板件时,焊点到边缘的距离应该大于8mm
22、对0.8mm的钢板进行点焊时,以下哪一个焊点间距是大多数汽车公司推荐的()。