未准备好进路接、发列车为一般E类事故。
列车冲突（未造成更严重的后果），该事故为（）事故。
未准备好进路接、发列车为（）事故。
未准备好进路发出列车构成行车（）。
货物列车挤道岔后脱轨（未造成更严重的后果），该事故为（）事故。
未准备好进路接发列车是指进路上有轻型车辆（包括拖车）、小车及其他能（）的障碍物。
无调度命令施工，超范围施工，超范围维修作业，未造成其他更严重后果的，为（）。
未准备好进路接发列车算什么事故？
造成500万元以上1000万元以下直接经济损失，未发生其他更严重后果的，为（）。
列车及调车作业中发生冲突，造成繁忙干线行车中断1小时以上，未发生其他更严重后果的，为（）。
滥用紧急制动阀耽误列车，未造成其他更严重后果的，为（）。
漏发、错发、漏传、错传调度命令耽误列车，未造成其他更严重后果的，为（）。
未准备好进路接、发列车为一般D类事故。
未准备好进路接发列车是指超限列车（包括挂有超限货物车辆的列车）、客运列车由于错误办理造成进入（）股道。
未准备好进路接、发列车为一般事故。
未准备好进路（）列车，未办或错办（）发出列车，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。
列车冒进信号或越过警冲标，未造成其他更严重后果的，为（）。
未准备好进路或错排进路接入或发出列车属于一般事故。
列车调车作业中发生相撞造成机车中破1台，未发生其他更严重后果的，为（）。
未准备好进路接发列车是指违反《技规》禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车的规定而办理（）。
未准备好进路、未办理闭塞、错办闭塞接、发列车或按电话闭塞法行车时擅自向有车辆占用的区间接、发列车的属于一般A类事故（）
未准备好进路接、发列车构成（）事故
未准备好进路或错排进路接、发列车的为（）
列车冲突（未造成更严重的后果），该事故为（）
