对于承受动载荷的钢结构，应对角焊缝采取一些构造措施，减少应力集中的影响，提高它的（）。
铸铁件的加工面或承受动载荷处的缺陷，应采用高硅铸铁焊条进行热焊补。
直接承受动力荷载的结构中，不宜采用（）接头。
盖板接头有（）和（）两种，这种接头的应力分布很不均匀，在承受（）的结构中不宜采用。
抽油机的（）悬点承受的载荷可分为静载荷、动载荷及其他载荷。
直接承受动力荷载的结构构件中，不宜采用焊接接头；当采用机械连接接头时，同一区段内的钢筋连接接头率不宜大于（）。
承受动载荷的对接接头，焊缝的余高应（）。
抽油机悬点所承受的载荷包括静载荷和动载荷。（）
大罐安装管接头时，直径小于或等于50mm的管接头应能承受（）N•m（牛.米）的力矩载荷而无损伤，直径大于50mm的管接头，应能承受（）N•m（牛.米）的力矩载荷而无损伤。
物体受外力作用可分为静载荷和动载荷两种，实际零件在服役过程中承受的动载荷主要是（）载荷和（）载荷。
直接承受动力荷载的a直接承受动力荷载的结构构件中，纵向钢筋不宜采用()接头。
在滾动轴承中，承受最大载荷的是（）。
车轴承受的载荷有（）、垂直动载荷、作用在车辆上的离心力及风力所引起的车轴载荷。
直接承受动力荷载的构件不宜采用焊接接头，必需采用机械连接。（）
抽油机悬点承受的载荷可分为静载荷、动载荷及其他载荷。
下列载荷中，属桥式起重机所承受的动载荷的为（）。
在承受动载荷时，搭接接头的正面焊缝应采用（）焊缝。
请计算某焊接结构的焊接接头承受动载荷，且反复多次作用，欲求其应力振幅σa及应力循环特性系数r。
直接承受动力荷载的结构构件中，不宜采用（）接头。
对于繁重工作状态下直接承受动力载荷的焊接结构宜采用碱性低氢型焊条。（)
9、对于承受横向载荷的普通螺栓组连接中，为了避免预紧力过大引起螺栓组的结构尺寸过大, 采用的减载措施 有（）。
对于承受动载时的塞焊、槽焊、角焊、对接接头，除横焊位置以外，宜采用L形和J形坡口。（)
一袋沙子缓慢倒在天平托盘上，天平承受的载荷属于（)A、动载荷
《起重机设计规范》（GB／T3811—2008)规定，对于动载荷比较严重和受力比较复杂的焊接结构件，除非采取措施减小或消除焊接内应力，否则选用的钢材厚度对碳素钢不宜大于50mm，对低合金钢不宜大于（)mm。
