设备空负荷试运转后，应对润滑剂的清洁度进行检查，清洗过滤器；需要时可更换新油。
废气涡轮增压器损坏后用锁定转轴的方法维持应急运转时，确定柴油机负荷上限的主要参数是（）
（）监控系统可对动力装置中发动机运转、废气涡轮增压器运行、活塞环工作状态、气缸的润滑和磨损、气缸热负荷、燃烧和喷油系统等进行监控。
单侧电源的三绕组变压器，应在（）装设过负荷保护。
在关机前，让柴油机空载运转几分钟，这对平衡柴油机内部温度很重要。由此可避免平常所说的“运转后过热”损坏，同时可使涡轮增压器得到一定的冷却。这有助于延长柴油机的使用寿命，而不出现故障。
废气涡轮增压器的空气滤网清洗应（）。
在启动发动机后的操作中，注意不要以低怠速或高怠速连续运转发动机超过（），否则会造成涡轮增压器供油管处漏油。
涡轮增压器在极其恶劣的条件下工作，当发动机在高负荷下运转时，涡轮机叶轮直接接触温度高达900℃，而其涡轮转速可达（）r／min。
当增压柴油机驱动螺旋桨工作时，并联增压系统在（）会喘振。 a．船舶满载，顶风，污底，使柴油机在高负荷低转速下运行时； b．柴油机在高转速下停车、加速过快； c．当柴油机低转速运行时； d．船舶在大风浪中航行飞车； e．当柴油机在低负荷工作时。
对运动中废气涡轮增压器的涡轮进行水力清洗时，柴油机的负荷应是（）
增压器在运转中用水清洗涡轮，一般清洗时间约为（）。
为何汽油机在低负荷运转时的经济性和排放性能均会下降？
装有涡轮增压装置的车辆，停车后要让发动机怠速运转多久才能熄火？（）
怠速运转2～5分钟后，才能将装有涡轮增压器的发动机熄火的目的是（）。
柴油机超速或超负荷运转有可能造成增压压力过高。
在增压器运转中清洗压气机，应在清洗前后20min内，气缸润滑油供应量提高（）。
涡轮增压器不应在（）（）（）或排气冒浓烟的状态下运转。
因流道严重阻塞在低负荷运转时易发生喘振的系统为（）。
单侧电源的三绕组变压器，应在（）侧装设过负荷保护。
变压器由于在低负荷期间负荷系数小于1。而在高峰负荷期间允许的过负荷及由于夏季欠负荷（其最大负荷低于变压器的额定容量）而在冬季允许的过负荷，两项过负荷之和（）。
若发动机长期在低负荷状态下运转，可能导致机油（）过高。
变压器并列前应作核相试验，并列运行后，应在低压侧测量电流分配，在最大负荷时，任何一台变压器都不应过负荷。
用水清洗增压器压气机时，储水罐的水容量，压下按钮后应在（）内喷入压气机。
在负荷下工作后立即将发动机熄火会造成发动机过热和发动机部件的加速磨损。涡轮增压器中壳体温度过高将导致机油结焦故障（）
