航行中的甲船被乙船撞入，甲船应采取的正确措施是：（）. Ⅰ.尽可能停船以减小进水量 Ⅱ.关闭水密门，检查破损 Ⅲ.操船使破损位置处于下风侧
被他船撞入的船舶应（）。 ①尽可能使本船停住，使破损处处于下风以减少进水量； ②迅速关闭破洞舱室及四周的水密门窗； ③进行排水及堵漏工作。
当我船首撞入他船船体时，我船应：（）.
当碰撞已不可避免时，船舶应根据良好船艺的要求采取最有效的行动以减小碰撞的损失，下列做法正确的是：（） Ⅰ、避免本船船首撞入他船船中 Ⅱ、避免本船船首撞入他船机舱附近 Ⅲ、避免本船机舱附近被他船船首撞入 Ⅳ、避免本船船中被他船船首撞入
当我船首撞入他船船体时，我船应（）
船舶发生碰撞且撞入他船船体时，应采取的措施是（）.
船舶发生碰撞且船首撞入他船船体时，应采取的操纵措施是：（）
航行中如万一本船被他船撞入，应尽可能：（） Ⅰ、使本船停住，消除前进或后退惯性 Ⅱ、要求对方适当用车顶住破损处 Ⅲ、关闭水密门，检查破损情况，并被拖做好堵漏准备后方可同意对方倒车脱出
航行中的甲船被乙船撞入，甲船应采取的正确措施是：（） Ⅰ尽可能停船以减小进水量Ⅱ关闭水密门，检查破损Ⅲ操船使破损位置处于下风侧
当船舶与他船碰撞造成他船破损进水时，本船应立即采取措施，下列哪项行为不正确（）
在碰撞不可避免的情况下，为了减小本船的碰撞损失，应避免（）部位被他船船首撞入。
航行中如万一本船被他船撞入，本船应采取的正确措施是：（） Ⅰ、尽可能停船以减小进水量 Ⅱ、关闭水密门，检查破损情况 Ⅲ、操船使破损位置处于下风侧
当船舶与他船碰撞造成他船破损进水时，本船应立即采取措施，下列（）行为不正确。
被他船撞入的船舶应（）。 ①尽可能停船以减小进水量； ②关闭水密门检查破损并报告船长； ③使破损处于下风。
被他船撞入的船舶应：（） Ⅰ尽可能使本船停住，使破损处处于侧风以减少进水量 Ⅱ迅速关闭破洞舱室及四周的水密门窗 Ⅲ进行排水及堵漏工作
当我船船体被他船撞入时，我舶应关闭水密门检查破损并报告船长，并尽可能：（）.
当船舶与他船碰撞造成他船破损进水时，本船应立即采取措施，下列哪项行为不正确？（）
当船首撞入他船腹部时，该船应采取的正确措施是（）。 Ⅰ．快倒车；Ⅱ．停车；Ⅲ．微进车。
在碰撞不可避免的情况下，为了减少本船的碰撞损失，在操船方面应尽力避免（）部位被他船船首撞入。
当碰撞已不可避免时,船舶应根据良好船艺的要求采取最有效的行动以减小碰撞的损失,下列做法正确的是①避免本船船首撞入他船船中②避免本船船首撞入他船机舱附近;③避免本船机舱附近被他船船首撞入;④避免本船船中被他船船首撞入（）
被他船撞入的船舶应该:①尽可能使本船停住,使破损处处于侧风以减少进水量;②迅速关闭破洞舱室及四周水密门窗;③进行排水及堵漏工作（）
航行中如万一本船被他船撞入，本船应采取的正确措施是__。①尽可能停船以减少进水量；②关闭水密门，检查破损情况；③操船使破损位置处于下风侧（）
航行中如万一本船被他船撞入，应尽可能__。①使本船停住，消除前进或后退惯性；②要求对方适当用车顶住破损处；③关闭水密门，检查破损情况，并被拖做好堵漏准备后方可同意对方倒车脱出（）
当碰撞已不可避免时，船舶应根据良好船艺的要求采取最有效的行动以减小碰撞的损失，下列做法正确的是。①避免本船船首撞入他船船中；②避免本船船首撞入他船机舱附近；③避免本船机舱附近被他船船首撞入；④避免本船船中被他船船首撞入（）
