寒冷地面冬季施工钢轨缝隙一般为5-10mm。
起重机轨道的连接包括同一根轨道上接头处的连接和两根轨道之间的连接。两根轨道之间的连接通常采用（）扁钢或φ10mm以上的圆钢。
起重机两轨道同一截面高度不得大于10mm，且每根轨道长度方向()。
对天车轨道接头的缝隙的技术要求，当气温低于年平均气温（）℃，缝隙为4～6毫米。
临时轨道接头间隙不得超过（）mm，内错差、高低差不大于（）mm，水平误差不大于10mm.
为了保证桥式起重机有良好的接地状态，必须保证分段轨道接地可靠，通常采用（）扁钢或φ10mm以上的圆钢弯制成圆弧状，两端分别与两端轨道可靠地焊接。
为保证行车安全，轨道接头间隙不大于（）mm。
在寒冷地区气温低于平均气温20℃，钢轨接头的缝隙，一般留（）mm。
导轨接头缝隙应不大于（）mm。
桥式起重机轨道铺设应符合安装规范，钢轨应平直，接头偏差不应超过（）mm，两条钢轨应在一个平面上。
常用的千斤顶升降高度一般为100～300mm，起重能力为5～500t。
轿厢导轨和设有安全钳的对重导轨工作面接头处不应有连续缝隙，且局部缝隙最大不大于（）mm。
为了保证桥式起重机有良好的接地状态，必须保证分段轨道接地可靠，通常采用（）扁钢或f10mm以上的圆钢弯制成圆弧装状，两端分别与两端轨道可靠地焊接。
天车轨道接头处高低差的允许偏差为（）mm.
移动式启闭机轨道接头处的高低差及侧向错位均应满足要求，轨道接头缝隙（）。
焊件接头的缝隙一般为（）
临时轨道接头间隙不得超过（）mm，内错差、高低差不大于（）mm，水平误差不大于10mm
桥式起重机轨距允许偏差±2～±5mm,轨道纵向倾销度为本/1500,两根轨道相对标高偏差为（)mm。A.10B.5C.
轨道正常接头留有的伸缩缝隙一般为10～20mm。此题为判断题(对，错)。
起重机跨度S>10米时，轨道跨度偏差不应超过（)mm，最大不得大于15mm,S-跨度A.±﹛5+0.25×（S-10)﹜B.±3
导轨接头处的缝隙应不大于()mm。
起重机的轨道间隙不宜过大,一般应控制在1-2mm左右。
千斤顶的顶升高度一般为 400mm，顶升速度一般为 10~35mm/min，起重能 力最大可达 1000t。B（）
