地铁或城铁发生事故时，乘客不要擅自扒车门，以防造成触电伤亡。
根据《公交集团公司重特大生产安全事故和突发事件应急救援方案》内容，事故事件的处置原则是：抢救生命优先，保护乘客（人员）优先，防止事故蔓延优先（）
分公司在接到一般及以上等级事故报告后（）小时内（企业可以根据具体情况设定时限），经分公司领导批准由分公司安全监督管理部门负责向集团公司安全监督管理部门报告事件情况，并根据规定向相关政府部门报告事件情况。
根据《中国南方电网有限责任公司电力事故（事件）调查规程（试行）》规定，电力生产或电力建设中发生的人身伤亡事故。主要包括（）
（）以上信息系统事件，事故报告（表）逐级统计上报至国家电网公司，同时，省电力公司还应报相关分部。
当轨道交通运营管理场所内发生以下客运伤亡事件时，运营分公司应立即成立事故（事件）调查小组及综合善后处理小组（）
《中国南方电网有限责任公司电力事故事件调查规程》规定，当发生三级以上事件后，各级生产经营单位应在8小时内逐级上报至网公司安全监管部（）
集团公司安全管理规定第三十六条规定，按照国家有关法律法规和集团公司生产安全管理有关规定，根据生产安全事故（以下简称事故）造成的人员伤亡，或者直接经济损失，行车事故中二级轻微事故是指一次造成轻伤达到一定人数同时人伤损失累计万元以上万元以下的事故（）
2014年7月1日，甲公司将一项股份支付计划中权益工具的公允价值由授予日的20元／份改为18元／份。此股份支付计划为2013年1月1日开始实施，当日授予本公司100名管理人员每人1万份股票期权，这些管理人员只要在甲公司服务满2年，即可以以一定的价格购入甲公司股票从而获益，甲公司预计授予日期权的公允价值为20元／份。至2014年末，甲公司没有管理人员离职，2013年末甲公司确认费用1000万元。甲公
根据《国家电网有限公司关于印发突发事件总体应急预案、人身伤亡事件应急预案和大面积停电事件应急预案等三项应急预案修订版的通知》要求负责指挥协调具体突发事件的处置工作。
重污染天气下，达到橙色及以上预警级别时每自然月内乘客持天府通卡或天府通公司提供的其他电子支付方式乘地铁，实际消费累计金额超过400元之后，自下一次乘车时起，恢复基本票价（）折优惠。
依据《中国南方电网有限责任公司网络安全管理办法》(Q/CSG218007-2018)，事发单位在一般及以上级别网络安全事件发生后应立即口头汇报至上级单位信息管理部门和相关业务部门，并逐级分别口头报送至公司总部信息管理部门和相关业务部门，电力监控系统相关网络安全事件应按要求报送()，紧急情况下可越级上报。
依据《中国南方电网有限责任公司网络安全管理办法》(Q/CSG218007-2018)，事发单位在一般及以上级别网络安全事件发生后应立即()至上级单位信息管理部门和相关业务部门，并逐级分别口头报送至公司总部信息管理部门和相关业务部门，电力监控系统相关网络安全事件应按要求报送系统运行部门(调度机构)，紧急情况下可越级上报。
根据运营公司《道床伤亡事件应急预案》要求，运营公司全体人员有义务、有责任积极配合抢险工作（）
《运营事业总部客运伤亡事故（事件）处理管理办法》规定，（）负责客运伤亡事故（事件）费用的审核，与保险公司的协调沟通工作
根据运营公司《道床伤亡事件应急预案》要求，道床伤亡事件应急预案启动后，值班主任电话仅限公司领导、调度部部长、控制中心主任拨打，其他需了解情况的通过其他途径了解（）
突发事件专项应急预案（）级别的预警信息由应急指挥部办公室报请应急指挥部总指挥批准后报地铁公司应急指挥部办公室，根据地铁公司应急指挥部命令组织发布或宣布解除
客伤事发中心站，应在事发后48小时内将《乘客伤亡事件调查记录表》、视频、照片等资料提交至客服部（）
因第三者责任（包括斗殴或制止斗殴）造成乘客人身伤亡时，受害者直接向____累赔，地铁公司原则上不予承担责任。
发生地铁乘客伤亡事故的车站,应立即报、视情况报等（）
（)是指在运营服务范围内，因地铁设备设施故障、人员操作不当、管理不善等过失造成的、依据相应法律法规应该由地铁公司承担损害赔偿责任的事件。
甲公司为上市公司，2019年9月10日，甲公司股东大会提议一项股份支付的协议条款，条款内容为：为其100名中层以上管理人员每人授予100份现金股票增值权，这些人员从2020年1月1日起必须在该公司连续服务3年，即可按照当时股价的增长幅度获得现金，该增值权应在2017年12月31日之前行使完毕。2019年11月30日，该协议获得股东大会的批准。2020年1月1日，甲公司正式授予本公司100名中层以上管理人员每人100份现金股票增值权。2015年12月31日，假定甲公司上述100名中层以上管理人员无一人离职，并且全部行权。则甲公司这项股份支付协议的授予日为()。
2009年1月1日，长城公司为其50名中层以上管理人员每人授予500份股票增值权，这些人员从2009年1月1日起必须在该公司连续服务4年，2012年12月31日起根据股价的增长幅度获得现金，该增值权应在2014年12月31日之前行使完毕。长城公司授予日股票增值权的公允价值为5元，截至2010年末累积确认负债150000元，在2011年有10人离职，预计2012年没有离职，2011年末股票增值权的公
《成都地铁运营有限公司运营事故（事件）报告及调查管理办法》规定，运营公司事故（事件）按照人员伤亡、财产损失及对生产、运营所造成的影响和危害程度，分为类（）
