汽车上使用的蓄电池进行的是定电压充电,不可能使蓄电池充足,为了有效防止极板硫化,最好每2~3个月进行一次补充充电。()
造成运行中蓄电池负极极板硫化的原因是()。
蓄电池内部电解液中含有过量的铜、铁等金属杂质,可能会造成蓄电池极板硫化。
蓄电池极板硫化产生的原因有()种。?
蓄电池老化的主要原因是极板表面发生硫化、腐蚀,活性材料脱落,无法再进行有效的化学反应。()
极板硫化主要是因蓄电池长期缺电造成的。
当蓄电池中的电解液里有杂质,比重过大,极板短路等,会造成蓄电池极板硫化。
蓄电池内部电解液中含有过量的铜.铁等金属杂质,可能会造成蓄电池极板硫化。
蓄电池发生极板硫化的原因有()
造成运行中的铅酸蓄电池负极板硫化的原因是()。
造成蓄电池极板硫化的原因是().
铅酸蓄电池极板硫化的主要原因是()
当汽车的铅蓄电池极板硫化时,会造成()。
蓄电池长期放置不用,可能造成极板硫化
蓄电池产生极板硫化的常见原因是()。
铅蓄电池内部故障主要有极板硫化、活性物质脱落、自行放电和极板短路四种。
铅酸蓄电池极板硫化的原因之一是()。
以下()原因会造成蓄电池极板硫化。
蓄电池极板硫化的原因主要有()
造成运行中铅酸蓄电池负极板硫化的原因是()。
蓄电池极板硫化的原因有()。
【多选题】铅酸蓄电池极板硫化的原因有()。