蓄电池极板硫化的正确处理方法是避免过度放电,尽快充电。
造成运行中蓄电池负极极板硫化的原因是()。
蓄电池极板硫化产生的原因有()种。?
蓄电池老化的主要原因是极板表面发生硫化、腐蚀,活性材料脱落,无法再进行有效的化学反应。()
极板硫化主要是因蓄电池长期缺电造成的。
造成汽车蓄电池极板硫化的原因,主要有()。
阀控式密封铅酸蓄电池经过一段时间的使用后,常因失水、正极栅格腐蚀或极板硫化等原因,使容量逐渐降低,为了掌握蓄电池的工作状况,确认市电停电后蓄电池组的保证放电时间,必须进行()试验和容量试验。
蓄电池极板硫化的特征之一是充放电时端电压都偏低。
蓄电池常见故障有极板硫化、()、极板短路、()。
铅蓄电池出现极板硫化,要进行过充电。过充电是指()。
蓄电池发生极板硫化的原因有()
造成运行中的铅酸蓄电池负极板硫化的原因是()。
造成蓄电池极板硫化的原因是().
蓄电池常见故障有极板硫化、()、()、()。
蓄电池极板硫化的特征是充放电时端电压都偏低。()
铅酸蓄电池极板硫化的主要原因是()
铅酸蓄电池极板硫化的原因之一是()。
以下()原因会造成蓄电池极板硫化。
蓄电池极板硫化的原因主要有()
造成运行中铅酸蓄电池负极板硫化的原因是()。
蓄电池极板硫化的原因有()。
【多选题】铅酸蓄电池极板硫化的原因有()。