装有自动变速器的汽车起步时，变速杆应处于（）档位。
当汽车自动变速器的操纵手柄的位置确定，汽车处于前进挡行驶并允许继续升挡时，自动变速器升挡或降挡取决于换挡阀所处的工作位置。换挡阀所处的工作位置一般受两个信号的控制，一个是节气门（），它表征负荷的（）；另一个是调速器（），它表征车速的（）。
汽车停车时，发动机怠速良好，但行驶时，变速器操纵杆移至空挡就熄火，此故障为（）。
准备手动变速器的汽车起步时，应注意驻车制动器操纵杆.适当档位和加速踏板三者的密切配合。
装用自动变速器的汽车，起步时变速器操纵杆可置于（）。
自动档汽车，变速器操纵杆在（）位是倒档位。
具有自动变速器的汽车，选档操纵手柄处于（）位置，发动机应能正常起动。
汽车变速箱的分类按传动比变化方式分为（）；（）和综合式三种；按操纵方式分为强制操纵式、半自动操纵式、自动操纵式三种。
只有在换挡操纵手柄位于P或N档时，安装有自动变速器的汽车才能起动。（）
自动变速器汽车前进时，应使用（）。
当点火钥匙从锁芯拔下时，发动机防盗系统将被自动重新设定。
自动挡汽车启动发动机时，变速器操纵杆应放在（）。
装有自动变速器的汽车起步时，选档杆应处于（）档位。
汽车自动变速器主要由（）、（）、液压操纵系统和电子控制系统四部分组成。
当运钞车在营业点交接款箱遭到犯罪分子袭击时，押运员必须相互配合，立即还击，阻止歹徒靠近汽车。营业场所内的人员应立即（），驾驶员要马上驾车驶离现场至安全地段并及时报告。运钞车无法开走，司机应将车钥匙拔下，锁闭车厢。
测量自动变速器主油路油压时，应将变速器操纵杆臵于（）位。
换挡操纵手柄位于D档时，安装有自动变速器的汽车也能起动。（）
测量自动变速器主油路油压时，应将变速器操纵杆置于（）位。
按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定，载客或载货汽车大修竣工出厂要求：自动变速器的操纵装置位于（）档时，应有驻车锁止功能。
《汽车大修竣工出厂技术条件第1部分：载客汽车》（GB/T3798.1—2005）规定，载客汽车大修竣工出厂要求：自动变速器的操纵装置除位于P、R外的任何档位，发动机均应不能起动。
当汽车自动变速器的操纵手柄的位置确定，汽车处于前进挡行驶并允许继续升挡时，自动变速器升挡或降挡取决于换挡阀所处的工作位置。换挡阀所处的工作位置一般受两个信号的控制，一个是节气门()，它表征负荷的();另一个是调速器()，它表征车速的()。
自动挡汽车起动发动机时，应将变速器操纵杆放在位置（）
进入2号线东南段（朝阳站至钱江路站）气体灭火系统防护区时，应将单区控制盘面板操作旋钮由“”位旋转至“”，然后按下手自动切换按钮1秒左右，手动状态指示灯点亮，再将面板操作旋钮旋转至“”，拔下钥匙后进入房间；当人员离开防护区时，应将单区控制盘面板操作旋钮由“”位旋转至“”，然后按下手自动切换按钮1秒左右，自动状态指示灯点亮，再将面板操作旋钮旋转至“自动”，并将面板操作旋钮旋转至“”,拔下钥匙后离开
驾驶装有电控液力自动变速器的汽车时，禁止在行驶中将操纵手柄换入空档或在下坡时用空档滑行。（)
